Karosszéria

Karosszériaelem-ragasztás a gyártástól a javításig

A járműgyártó iparban és a járműjavító szakmában rengeteg olyan anyagot használnak, amelyek igazán akkor tűnnének fel az autósnak, ha nem lennének.

Standox 2K Special Matt alkalmazása a varázslatos matt fényezéshez

SikaGard: Biztos védelem az Ön autója számára

Keménykedünk, keménykedünk?

Alapvetően kétféle anyagot használunk, egy-, illetve kétkomponensűt (úgy festéknél, mint fillernél, alapozónál, lakkoknál, az alábbiak általában érvényesek).

A Volvo energiatároló karosszériaelemeket készít

Az elektromos járművek egyidősek az autózás történelmével, mégis az energiatárolás nehézségei miatt a mai szénhidrogénárak mellett is háttérbe szorulnak.

Fagyos metál fekete

A fényezési effektek soha nem látott gazdag kínálatával igyekeznek a gyártók kissorozatú modelljeiket egyedivé tenni.

A DIREKT KÁRRENDEZÉS ESETLEGES MAGYARORSZÁGI BEVEZETÉSÉRŐL

Minden kezdet nehéz - Mercedes Benz Citan

Az ólommentes cinezőkről és felhordásukról szerzett tapasztalatok

A Nissan növeli a nagy szakítószilárdságú acélok alkalmazási körét

A Nissan Motor Co., Ltd. 25%-ig kívánja növelni a korszerű, nagy szakítószilárdságú acélok felhasználási arányát

Az Audi Múzeum - 3. rész

Audi Forum Ingolstadt

Pécsett készítik a BMW i8 karbonszálas karosszériáját

Négyéves előkészítő munkát követően állapodott meg a német tulajdonú Koller Group a BMW-vel

Kirobbanó zsanér

Az Ivanics Volvo szalonban közelebbről is megnézhettük a motorháztető-nyitó szerkezetet, erről számolunk be cikkünkben.

Gyalogos légzsák

Szénszálas karosszériák a tömeggyártásban

A vákuumos központi zár nem teszi a dolgát

Egy 1996-os VW Passat B4-nél fordult elő, hogy az ajtók zárásánál és nyitásánál a központi zár szivattyújának motorja ...

Új Autorobot B 30

Az Autorobot B30 karosszériajavító rendszer kettős működésű hidraulikával működik.

Az év fényezője 2012

Termelékenységnövelés a karosszériajavításban

A kocsiszekrény-sérülések kijavításánál sem állt meg az idő.

Diagnosztika

Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja és végrehajtja – 2. rész

Továbbra is OEM szemszögből vizsgáljuk az OTA kommunikációt, azt, hogy milyen kihívást jelent a gyártóknak az életre szóló kötelezettség és az ezzel járó felelősség, mely idáig nem terhelte őket. Tovább elemezzük ebből eredő gondjaikat.

Rendezvény

VII. Zöld energia és fenntarthatóság szakkiállítás, konferencia

ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, Zalaegerszeg 2026. május 28-29.

Diagnosztika

Bosch TPA 400 – Programozó eszköz gumiabroncs nyomás-ellenőrző rendszerekhez

TPA 400 kifejezetten az univerzális gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, (TPMS) érzékelők járműspecifikus konfigurálásához lett kifejlesztve. Az eszköz a piacon elérhető univerzális érzékelők széles körét támogatja.