Karosszéria

Egy tökéletes BMW versenyautó, amelyet magyarok építettek

Milyen érzés lehet az, ha a maximalizmus találkozik a szenvedéllyel és nincs kompromisszum?

Okosszélvédő

Eredeti, de nem mindegy, hogy melyik

Az „Álcázott” ültetőrugó jó megoldás?

Már itt, az elején rögzítsük, hogy a címben feltett kérdésre a válasz: NEM!

Karbonszálú karosszériaelemek hamarosan a nagysorozatú autókban is

A karbonszálerősítésű műanyag, röviden CFK előnyei ismertek.

Indukciós elvű horpadásjavító berendezés a Puma Toolstól

A horpadásjavítás kapcsán többféle módszerrel is találkozhatunk és mindegyik technikánál igen széles a megvásárolható eszközök kelléktára.

Anyag nem vész el, csak átalakul?

Folyamatosan szemlélve a járműgyártás napjainak kihívásait, azt láthatjuk, hogy pl. az elektromos járművek elterjedésének gátjaként a hatótávolságra fókuszál mindenki az akkumulátorokkal kapcsolatban.

A TESLA karosszériafejlesztése

Ultra gyors autófényezés

Szórópisztolyok forradalmi fúvókarendszerrel

SATAjet®X 5500

Könnyűszerkezetek és a villanyautók felépítése

Fogyókúrán

Alumínium karosszériaelemek javítása – 20 éve írtuk

Az X-Meditor Lapkiadó 30 éves lapkiadási történetében több szakági folyóirat is volt a palettán.

Új karosszériák, új javítástechnológiák

Az új kocsiszekrény szerkezeti kialakítása a 2006-os Passat Limousinéra alapozható.

A leggyorsabb gyári minőségű fényezés

SEAT karosszéria „wellnessközpont”

Az értékek a másik oldalon vannak

A karosszéria javítás, ezt tudjuk, még akkor is, ha biztosítós, sok pénzbe kerül.

Karambolos VW javítás kedvezménnyel

Karosszéri4+

Új technológiával fejlesztett ki autó oldalüveget a Salgglas Zrt.

Több mint egymilliárd forintos beruházásban, új technológiával fejlesztett ki autó oldalüveget Salgótarjánban a Salgglas Zrt..

Javítási árelőny

Karosszéria4+

Alkatrész

3D technológia az alkatrészeladásban?

Mindannyian ismerjük, vannak azok a helyzetek, amikor a cserés alkatrészt vinni kell a boltba, mert hiába a gyártói katalógus, a “tutinál tutibb” alkatrészről is sokszor kiderül, hogy egy apró tokozási eltérés miatt nem beépíthető.

Kenéstechnika

Motorolaj hidrogénmotorhoz – Dumarey-Fuchs közös fejlesztés

A FUCHS, a világ egyik vezető kenőanyag-gyártó vállalata, valamint a Dumarey Csoport, amely az autóipari hajtáslánc-megoldások élvonalába tartozik.

Elektromos hajtás

Az első alumínium motor

A Ricardo által kifejlesztett „AluMotor” egy új generációs, ritkaföldfém-mentes szinkron reluktancia motor, melyet kifejezetten nagy hatásfokú villamos hajtásláncokhoz terveztek.