Ma már elképzelni is nehéz, hogyan lehetne autózni ablaktörlő nélkül.
Az autóüveg az autóipar egyik high-tech terméke, szerelése pedig már régóta magas műszaki színvonalú munkát igényel.
Már itt, az elején rögzítsük, hogy a címben feltett kérdésre a válasz: NEM!
A karbonszálerősítésű műanyag, röviden CFK előnyei ismertek.
A horpadásjavítás kapcsán többféle módszerrel is találkozhatunk és mindegyik technikánál igen széles a megvásárolható eszközök kelléktára.
A járműfényezéshez a CROMAX® az Ultra Performance Energy Rendszerét már több éve sikeresen bevezette.
SATAjet®X 5500
Fogyókúrán
Az X-Meditor Lapkiadó 30 éves lapkiadási történetében több szakági folyóirat is volt a palettán.
Minden karosszéria egy hatórás „szépség rituálén” vesz részt a fényezőüzemben.
A karosszéria javítás, ezt tudjuk, még akkor is, ha biztosítós, sok pénzbe kerül.
Karosszéri4+
Több mint egymilliárd forintos beruházásban, új technológiával fejlesztett ki autó oldalüveget Salgótarjánban a Salgglas Zrt..
Ugyan mit gyártanak a brazilok? – kérdezi a laikus és olykor a még kevésbé laikus beszélgetőpartner is a téma egyes irányzatairól beszélgetve
Képzeljük el, hogy az autó már akkor kipróbálható, amikor még meg sem épült! Ezt célozza a Siemens és az Arm Zena Computing Systems együttműködése, mely a Siemens Pave360 és az Arm ZCSS összekapcsolásán dolgozik.
Áttekinthetőbb modellstruktúrát, kedvezőbb költségeket és a piaci igényekhez való hatékonyabb alkalmazkodást ígér az a fejlesztés, amely közös műszaki alapokra helyezné a különböző hajtástechnológiákat.