• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Jogszabályok
Ajánlás az Európai Bizottságnak
Ajánlás az Európai Bizottságnak

Ajánlás az Európai Bizottságnak a dízelmotorok kipufogógázában található részecskék számának méréséről.

Ajánlás az Európai Bizottságnak a dízelmotorok kipufogógázában található részecskék számának méréséről.

A Toyota álláspontja: Szennyezett benzin miatt nincs garancia
A Toyota álláspontja: Szennyezett benzin miatt nincs garancia
Tovább ballagunk meg-megállva az Euro(pai) 7-es országúton
Tovább ballagunk meg-megállva az Euro(pai) 7-es országúton
Visszavonják az Euro7 kipufogógáz-emissziós előírást?

Győzött a józan ész? Az EU Tanács 2023. szeptember végén elfogadta módosító álláspontját a gépjárművek és motorok, valamint az ilyen járművekhez szánt rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek típusjóváhagyásáról szóló rendeletjavaslatról.

A gépjárművekre vonatkozó csoportmentességi rendelet

Az Európai Bizottság 2028-ig meghosszabbította

Iparági felmérés a magyar független autószervizek körében

 Az Autós Nagykoalíció a magyarországi autós szakma területein működő vállalkozásokat összefogó, széles körű szakmai-és érdekképviseleti szervezet. 

ANK sajtóközlemény

Az Autós Nagykoalíció üdvözli az Európai Parlament szavazásának eredményét, mely során a szén-dioxid-mentes új autókról létrejött októberi megállapodás elfogadása mellett döntöttek. 

Kötelező a magyar nyelvű műszer-, garázsberendezésgépkönyv, kezelési leírás
Kötelező a magyar nyelvű műszer-, garázsberendezésgépkönyv, kezelési leírás
A gépjárművek euro 7/VII károsanyag-kibocsátási előírása
A gépjárművek euro 7/VII károsanyag-kibocsátási előírása
Érdekfeszítő versenyjogi változások az autókereskedelemben

Miközben az autóipar évek óta szektorális kihívásokkal küzd, az utóbbi két-három évben számos újkeletű nehézség is felmerült a gyártás és az értékesítés területén.

AOE-INFÓ - 2022.08.

Felhívjuk figyelmüket, hogy honlapunkon több dokumentum is található az utóbbi időben megjelent jogszabályok és jogszabály-módosítások magyarázatával.

A csoportmentességi rendelet

A versenyjog az Európai Unió egyik legmarkánsabb, egyben legeredményesebb, napjainkban is dinamikusan fejlődő területe.

A cégautóadó ideiglenes növelése

Az autósok is szembesülnek a cégautóadók növelésén keresztül az extraprofit adók bevezetésével.

Az Európai Parlament rábólintott
Az Európai Parlament rábólintott
OBFCM
OBFCM
A VW „DIESELGATE” ügy még mindig nem jutott nyugvópontra

A több mint hat éve indult VW „Dieselgate” ügy polgári jogi feldolgozása 2022-ben sem engedi el a német autóipart.

Fizetésképtelen autóipari vállalkozások

Az Euler Hermes hitelbiztosító felmérése szerint a németországi kkv-k iparági átlaga 6,9 százaléka még mindig csődveszélyes a következő négy évben.

Máshol sincs másképpen

Az USA-ban élek, szerelő vagyok. Közel negyven éve ebből élek. Beszéljünk néhány esetről, melyekben az ügyfelek próbáltak trükközni, hogy engem átverjenek.

Lassulásmérés zsákutcában

Az előírásoknak megfelelő gépjárművizsgálatok sorában talán lehet mondani, hogy első az egyenlők között a fékezésvizsgálat.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 14
  • 15
  • »
Hírlevél

Közlekedésbiztonság
A lakott területen belüli sebességcsökkentésről

Az Európai Parlament lakott területen 30 kilométer per órára korlátozná az autók sebességét, szerintük ezzel 2050-re megszüntethetők lennének a városi halálos közúti balesetek.
 

Jogszabályok
Az OBFCM kötelező alkalmazása nehézgépjárműveknél is

Nehézgépjárművek valós üzemi CO₂-kibocsátási adatainak gyűjtéséről szóló uniós rendelettervezet közzététele.

Diagnosztika
OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor