• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Elektromos hajtás
A tüzelőanyag-cellás villanyautó
A tüzelőanyag-cellás villanyautó

Belépő a hidrogénkorszakba

Belépő a hidrogénkorszakba

Alumínium-levegő energiaforrás
Alumínium-levegő energiaforrás
NaNiCl2 helyett NaS
NaNiCl2 helyett NaS
Szabad a szabadalom

Tesla

Bemutatkozik az e-up!

Egyre jobban elterjedtek a hibrid modellek a konszernen belül is.

A gyorstöltés a városi villanyautózás biztosítéka

A BMW az i3 elektromos autóját a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon (IAA) mutatta be és 25 darabot bocsátott kipróbálásra az autókiállítás területén belül.

Elektromos autók

Csökkenő árak, szaporodó vásárlások

Tesla model S
Tesla model S
A tüzelőcella reménye
A tüzelőcella reménye
Audi R18 e-tron quattro

Dízel hibrid a versenypályán

SZElectricity

Csapatunk, a Széchenyi István Egyetemen működő SZEnergy Team, már 2008 óta készít alternatív, többnyire napelemes töltéssel kiegészített járműveket a Shell Eco-marathonra.

BMWi3 Concept

A BMW i3-ast illetően még mindig információ szűkében vagyunk.

Integrált gyorstöltő a Volvo C30-ban

Az új generáció modelljének, a járműbe integrált gyorstöltőnek köszönhetően, kevesebb időt kell az aljzatra csatlakoztatva eltölteni, az új elektromotor pedig erősebb, dinamikusabb elődjénél.

Az új Nissan Leaf
Az új Nissan Leaf
Nissan Leaf
Nissan Leaf
Autósok az elektromos autózásról

Az autósok nagy részét zavarná, ha autójának akkumulátorát 150 km után újra kellene tölteni.

A gépkocsik 48 voltos villamos hálózata

A növekvő kényelmi és a biztonsági igények kielégítése a gépkocsik villamosenergia-szükségletének növekedésével jár.

Lengyel villamos busz a Gellért-hegyen

Ikarus nélkül maradt országunkban, a hónap elején, Budapesten mutatkozott be a lengyel gyártmányú Solaris Urbino Electric 8,9 típusjelű villamos hajtású midibusz.

Hibrid hajtást és intelligens hajtást kutat a Rába

A hibrid hajtás a városi tömegközlekedésben játszott szerepe miatt, valamin a nagy igénybevételű, mezőgazdasági célú futóműveknél a Rába egy éve felavatott kutatóközpontja tevékenységének két fő iránya.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 4. rész – A svéd és finn motorgyártás

Robosztusságról, megbízhatóságról, strapabírásról idáig bőven beszéltünk a különféle kelet-európai motorépítő iskolák kapcsán, ezt most kiegészítjük a skandináv országok motorépítésének egyik alapkövetelményével a hideg-, pontosabban fagytűréssel.

Lapszél
Nehéz a dolgunk…

A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.

Közlekedésbiztonság
A gépjárművek gyártói visszahívásai

Gyártói visszahívás mindig volt, van és lesz. A technika ördöge, a gyártási hibák, az emberi mulasztások mind-mind a visszahívás malmára hajtja a vizet. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor