• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Elektromos hajtás
24 óra alatt 3425 kilométert ment a Porsche villanyautója
24 óra alatt 3425 kilométert ment a Porsche villanyautója

24 óra alatt probléma nélkül tett meg 3425 kilométert a Nardó tesztpályán, olykor 42 fokos külső hőmérséklet mellett. 

24 óra alatt probléma nélkül tett meg 3425 kilométert a Nardó tesztpályán, olykor 42 fokos külső hőmérséklet mellett. 

A Ford és a Volkswagen kibővíti világméretű együttműködését - II
A Ford és a Volkswagen kibővíti világméretű együttműködését - II
A Ford és a Volkswagen kibővíti világméretű együttműködését
A Ford és a Volkswagen kibővíti világméretű együttműködését
VW MEB és az ID

Évtizedünk autóipari szent grálja a moduláris padlólemez, szakzsargonban a moduláris platform.

A HITACHI szállíthatja az invertereket az Audi e-tronhoz

A HITACHI Audi által elfogadott inverterét speciálisan elektromos autók számára fejlesztették, amelynek fajlagos jellemzői révén érhető el a villanymotor maximális hatásfoka.

BorgWarner-fejlesztések

40. Nemzetközi Bécsi Motorszimpózium

A Toyotának köszönhetően jöhet az elektromos autók forradalma

A Toyota vadonatúj fejlesztése, a világ első csökkentett neodímium-tartalmú, hőálló mágnese fontos kérdést oldott meg, amely alapvető feltétele az elektromos járművek széles körű elterjedésének.

Éjszakai sötétségből is energiát nyerő villanyautókat kínál a BMW
Éjszakai sötétségből is energiát nyerő villanyautókat kínál a BMW
Az elektromos autók nagysorozatú gyártása
Az elektromos autók nagysorozatú gyártása
James Bond is elektromos autóra vált

A korlátozott számban készülő Rapide E ára 250 ezer font és csupán 155 darabot fognak gyártani belőle.

Már gyártják a világ legfejlettebb hibrid hajtáslánc-részegységét

A sebességváltó-differenciálmű gyártása a Toyota lengyelországi wałbrzychi üzemében zajlik.

A VW és a Ford együtt lendítené előre az e-mobilitást

A Volkswagen csoport 34 milliárd eurot invesztál 2022-ig az e-mobilitás és önvezetés fejlesztésébe, 2025-ig pedig 3 millió elektromos autó értékesítését tervezik.

Mi van egy eCAR belsejében?

1. rész

Elindult az Audi e-tron gyártása
Elindult az Audi e-tron gyártása
Októberben folytatódik az elektromos autók pályázata
Októberben folytatódik az elektromos autók pályázata
Elektromos klasszikus a Jaguartól

A Jaguar bejelentette a 2017-es évben bemutatott E-type Zero koncepció megvalósítását.

h2EAVY-DUTY PROGRESS

Ezzel a szellemes írásmódú felirattal látta el a Toyota tüzelőanyag-cellás kamionvontatóját

Bukás az elektromos autók támogatási rendszere

Handelsblatt: bukás az elektromos autók német támogatási rendszere

Atomanti

Tórium + lézer + gőzturbina = áram

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • »
Hírlevél

Elektromos hajtás
Karbonmentes nehézipar

A Bosch szakemberei az emberiség számára kulcsfontosságú problémák megoldásán dolgoznak. Matt Thoringon és csapata a nehézipart tenné fenntarthatóvá a hidrogéntechnológiák segítségével.

Alkatrész
GATES POWERGRIP vezérműszíjak címkéi és a hamisítványok azonosításának módja

Fedezze fel a Gates® PowerGrip® vezérműszíjaink eredetiségének biztosítékát hasznos tippekkel, amelyek segítségével felismerheti az eredetiség jeleit legújabb generációs csomagolásunkban.

Alkatrész
Gumi-fém alkatrészek a Gates katalógusában

A gumi-fém (RTM) alkatrészek új választéka a Gates márkát még jobban kiterjeszti az utángyártott alkatrészpiac komfortzónájába.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor