Elektromos hajtás

A mobilitás tiszta, biztonságos és megfizethető kell hogy legyen

ACEA-jelentés

Váltókörkép az IAA-ról

ID.3 ősbemutató

48 V-os full hibrid

A hibridek, tehát ahol két, különböző energiahordozóval működő erőgép hajtja a gépjárművet, tudjuk jól, számtalan képlettel állhat össze.

Jaguar I-PACE

#jaguarelectrifies

24 óra alatt 3425 kilométert ment a Porsche villanyautója

24 óra alatt probléma nélkül tett meg 3425 kilométert a Nardó tesztpályán, olykor 42 fokos külső hőmérséklet mellett.

A Ford és a Volkswagen kibővíti világméretű együttműködését - II

A Németországban, Münchenben található AID lesz az Argo AI új, európai központja, melyet az AID jelenlegi vezérigazgatója, Karlheinz Wurm irányít.

A Ford és a Volkswagen kibővíti világméretű együttműködését

VW MEB és az ID

A HITACHI szállíthatja az invertereket az Audi e-tronhoz

A HITACHI Audi által elfogadott inverterét speciálisan elektromos autók számára fejlesztették, amelynek fajlagos jellemzői révén érhető el a villanymotor maximális hatásfoka.

BorgWarner-fejlesztések

40. Nemzetközi Bécsi Motorszimpózium

A Toyotának köszönhetően jöhet az elektromos autók forradalma

A Toyota vadonatúj fejlesztése, a világ első csökkentett neodímium-tartalmú, hőálló mágnese fontos kérdést oldott meg, amely alapvető feltétele az elektromos járművek széles körű elterjedésének.

Éjszakai sötétségből is energiát nyerő villanyautókat kínál a BMW

Az éjszaka sötétjéből is energiát nyerő, különleges fényezésű elektromos autót ígér a hétfői brit sajtót elöntő hirdetési kampányában a német BMW autógyár. :)

Az elektromos autók nagysorozatú gyártása

James Bond is elektromos autóra vált

Már gyártják a világ legfejlettebb hibrid hajtáslánc-részegységét

A sebességváltó-differenciálmű gyártása a Toyota lengyelországi wałbrzychi üzemében zajlik.

A VW és a Ford együtt lendítené előre az e-mobilitást

A Volkswagen csoport 34 milliárd eurot invesztál 2022-ig az e-mobilitás és önvezetés fejlesztésébe, 2025-ig pedig 3 millió elektromos autó értékesítését tervezik.

Mi van egy eCAR belsejében?

1. rész

A jövőbe vezető út elektromos autókkal van kikövezve

2040-re az újautó-értékesítések 55 százalékát, illetve a teljes járműállomány 33 százalékát elektromos autók adják majd.

Diagnosztika

Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja és végrehajtja – 2. rész

Továbbra is OEM szemszögből vizsgáljuk az OTA kommunikációt, azt, hogy milyen kihívást jelent a gyártóknak az életre szóló kötelezettség és az ezzel járó felelősség, mely idáig nem terhelte őket. Tovább elemezzük ebből eredő gondjaikat.

Rendezvény

VII. Zöld energia és fenntarthatóság szakkiállítás, konferencia

ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, Zalaegerszeg 2026. május 28-29.

Diagnosztika

Bosch TPA 400 – Programozó eszköz gumiabroncs nyomás-ellenőrző rendszerekhez

TPA 400 kifejezetten az univerzális gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, (TPMS) érzékelők járműspecifikus konfigurálásához lett kifejlesztve. Az eszköz a piacon elérhető univerzális érzékelők széles körét támogatja.