Molnár László

Nehéz- és hosszú járművek láthatóvá tétele

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXVIII.

Fényszóró-ellenőrzés vagy kalibrálás?

Az „Álcázott” ültetőrugó jó megoldás?

Anyag nem vész el, csak átalakul? – 2. rész

Folyamatosan szemlélve a járműgyártás napjainak kihívásait, azt láthatjuk, hogy pl. az elektromos járművek elterjedésének gátjaként a hatótávolságra fókuszál mindenki az akkumulátorokkal kapcsolatban.

Egy új autó „Canossa-járása”

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXVII.

A profi motorkerékpárváz a fizika szolgálatában

Minden motorkerékpár-gyártó hangsúlyozza, hogy motorja milyen erős, áramvonalas, robbanékony és könnyű.

Veterán barátság határon innen és túl

Közel 200 db jármű jelent meg.

Anyag nem vész el, csak átalakul?

Aerodinamikus országúti vándorok

Hamupipőke és a kuplung

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXVI.

Apróságokon is múlhat az élet

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXV.

Napjaink motorkerékpárjait ECU-agy vezérli

Ha valaki folyamatosan foglalkozik a motorkerékpár-vezérlésekkel, vezetéstámogató rendszerekkel, azok szakirodalmával, akkor többször is el kellett olvasnia az „ECU” kifejezést.

Az autó keréken guruló internet

Káosz a ráfutófékes O2-es pótkocsik fékvizsgálatánál

Kalandozás a motorkerékpár-fékrendszerek világában

Fékvizsgálat a „prérin”

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXIV.

Ami ma a traktorban, az holnap az autóban!

A januári AGROmashEXPO gépshow-n bemutatott erőgépek minden közúti közlekedéssel kapcsolatba kerülő szakembernek egy újfajta jelen- és jövőképet adott.

Elektronikus légrugórendszerek az utaskomfort szolgálatában

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXIII.

Airride, avagy a „memorizáló" felfüggesztések

Bár az AMTS ’20 új időpontban, 2020 szeptemberében kerül megrendezésre, féléves késedelemmel vehetjük szemügyre a napjainkban egyre nagyobb teret nyerő „airride” rendszerekkel való utólagos átalakításokat.

Versenypálya

Újabb fejlődési lépcsőfokhoz érkezik a Peugeot 9X8

A Peugeot megerősítette, hogy a 9X8 Hypercar programja a jelenlegi szabályciklus végéig folytatódik, és 2027-ben újabb jelentős fejlesztési csomag érkezhet.

Exkluzív

Christian Fischer a Bosch új vezérigazgatója

Christian Fischer nehéz gazdasági környezetben veszi át a Bosch irányítását. Az új vezérigazgatónak egyensúlyt kell teremtenie a költséghatékonysági intézkedések és a vállalat hosszú távú növekedési, illetve innovációs célkitűzései között.

Jogszabályok

Kiűzetés a Paradicsomból. Kitiltják vagy árnyalnak? – 3. rész

Jelen jogalkotás nem egyszerű rendeletmódosítás, hanem az európai autóipari szabályozás egyik legjelentősebb átalakítása 2023 óta. Komoly változásokat hoz, nyomon követése megérdemli a szakma figyelmét.