Molnár László

Járműves görbe tükör

Itt az év vége, az ünnepek ideje, talán van egy kis időnk lazítani.

3,5 tonna össztömeg feletti gépjárművek - 2. rész

Kereskedők kontra műszakisok, avagy a „tömegek háborúja”

3,5 tonna össztömeg feletti gépjárművek

„Taposóaknák” a hazai műszaki vizsgáztatásban – VI. rész

3,5 T össztömeg alatti gépjárművek (M1, N1 kategória) – 3. rész

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában V.

Minden csavar számít!

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXVIII.

„Szemfenékvizsgálat” a traktoron

Itt van az ősz, így az évszakváltás magával hozta a közlekedésben a „látni és látszani” elv még dominánsabb érvényesítési igényét.

Az új felépítmény mindig „tuti”?

3,5 t össztömeg alatti gépjárművek - 2. rész

Tovább írta a veterán járművek történelmét az Öreg Járművek Klubja Egyesület

Ha szeptember, akkor immár V. alkalommal a bajánsenyei Öreg Járművek Klubja Egyesület által szervezett veterán jármű találkozó!

3,5 tonna össztömeg alatti gépjárművek (M1, N1 kategória) - 1. rész

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában III. rész

Guruló kockázattá alakított pótkocsi

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXVI.

Le kategória, azaz a motorkerékpárok – 2. rész

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában II.

Le kategória, azaz a motor- kerékpárok – 1. rész

Ne játsszuk el a műszaki vizsga „bizalmi indexét”

Lámpakonstrukciós formavilágváltás a motorkerékpároknál

Legény legyen a talpán az a vizsgabiztos a műszaki vizsgák során, aki megfelelő mélységű típusismerettel rendelkezik a motorkerékpárok terén, melyben a világítás az egyik kiemelt szakterület.

Garancián túli garancia

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXIV.

Védelmi járműfékek a civilek szolgálatában is

Ahogy az OEM-ek világában, úgy a katonai, védelmi járművek esetében is, több cég is pályázik a fékrendszerek területén a „csúcsbeszállítói címre”.

A biztonságos motorozás alapja a jó kormánygeometria

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXIII.

Versenypálya

Újabb fejlődési lépcsőfokhoz érkezik a Peugeot 9X8

A Peugeot megerősítette, hogy a 9X8 Hypercar programja a jelenlegi szabályciklus végéig folytatódik, és 2027-ben újabb jelentős fejlesztési csomag érkezhet.

Exkluzív

Christian Fischer a Bosch új vezérigazgatója

Christian Fischer nehéz gazdasági környezetben veszi át a Bosch irányítását. Az új vezérigazgatónak egyensúlyt kell teremtenie a költséghatékonysági intézkedések és a vállalat hosszú távú növekedési, illetve innovációs célkitűzései között.

Jogszabályok

Kiűzetés a Paradicsomból. Kitiltják vagy árnyalnak? – 3. rész

Jelen jogalkotás nem egyszerű rendeletmódosítás, hanem az európai autóipari szabályozás egyik legjelentősebb átalakítása 2023 óta. Komoly változásokat hoz, nyomon követése megérdemli a szakma figyelmét.