• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Molnár László
Elkezdte a termelést a „holnap gyára” Szombathelyen
Elkezdte a termelést a „holnap gyára” Szombathelyen

Úttörő a Schaeffler

Úttörő a Schaeffler

Programozott nyomatékgörbék
Programozott nyomatékgörbék
A kamionok a technikai versenysportok "vízfalói"
A kamionok a technikai versenysportok "vízfalói"
Veterán járművek „csúcstalálkozója” az Őrségben

Természetes dolognak tűnik, hogy minden rendezvény szervező arra törekszik, hogy az előző év/évek tapasztalatai alapján a találkozón résztvevők, látogatók által is elismert minőségét fokozza.

A száguldás aerodinamikája avagy „szárnyakat adunk vágyainknak”

Versenysport-innováció a közúton

A kétéltű járműveknek immár „természetes közege a víz”

A klasszikus értelemben vett kétéltű jármű olyan közlekedési eszköz, amely „életképes” a szárazföldön, valamint a vízen (vagy a víz alatt) egyaránt.

Kaáli autó-motor múzeum – 2. rész

A dörgicsei múzeumban látottak bemutatását műszaki részletekre figyelve, érdekességeket kiemelve mutatjuk be sorozatunkban.

A vizsgálóállomások auditálása
A vizsgálóállomások auditálása
A mopedek „felnőttek”, kezeljük is őket úgy!
A mopedek „felnőttek”, kezeljük is őket úgy!
Időtálló Honda-szabadalom a DCT váltó

Versenysport-innováció a közúton

Miért jó a motornak a nanotechnológia?

Versenysport-innováció a közúton

Az ADAS-rendszerek „hadműveleti zónája” szélesebb, mint hinnénk

Néha olyan a közúti közlekedés, mint egy harctér. Alapvetően el akarjuk kerülni a konfliktust – esetünkben a civil szférában a baleseteket –, ezért a technikát hívjuk segítségül.

Szimbiózisban a „közút góliátjai” és a kerékagymotorok

Immár több mint 40 éve csodálattal tekintettem az édesapámra, mikor a belvárosban az ablakunk előtt megállt akár egy Kato Berger teleszkópos daruval, vagy egy 4–5 tengelyes teherautóval.

Ne hagyjuk, hogy a „vak szerencsén” múljon
Ne hagyjuk, hogy a „vak szerencsén” múljon
Sportfékek kontra utcai fékrendszerek
Sportfékek kontra utcai fékrendszerek
Hadiipari futómű-fejlesztések civil szférába integrálása

Globalizálódott világunkban egyre inkább tapasztalhatjuk, hogy a „polgári” autógyárak tudatos fejlesztéspolitikával közös innovációs platformokat hoznak létre a speciális katonai jármű gyártókkal.

MotorGP futómű-karakterisztika nem csak profiknak

Versenysport-innováció a közúton

Mit látunk a traktoron a futóműmozgatón?

Az elmúlt években a külső műszaki vizsgálóállomásokon a hatósági auditokhoz történt idő alapú technologizálás a gyakorlatban kérdéseket hozott a felszínre.

Visszásságok a használt járművek hazai forgalomba helyezésénél

Még a felületes szemlélő is, aki csak átfutja a híreket érzékelheti, hogy 2021. 01. 01. több kardinális kérdést is generált a külföldről behozott használt járművek forgalomba helyezése körül.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • »
Hírlevél

Versenypálya
Újabb fejlődési lépcsőfokhoz érkezik a Peugeot 9X8

A Peugeot megerősítette, hogy a 9X8 Hypercar programja a jelenlegi szabályciklus végéig folytatódik, és 2027-ben újabb jelentős fejlesztési csomag érkezhet.

Exkluzív
Christian Fischer a Bosch új vezérigazgatója

Christian Fischer nehéz gazdasági környezetben veszi át a Bosch irányítását. Az új vezérigazgatónak egyensúlyt kell teremtenie a költséghatékonysági intézkedések és a vállalat hosszú távú növekedési, illetve innovációs célkitűzései között.

Jogszabályok
Kiűzetés a Paradicsomból. Kitiltják vagy árnyalnak? – 3. rész

Jelen jogalkotás nem egyszerű rendeletmódosítás, hanem az európai autóipari szabályozás egyik legjelentősebb átalakítása 2023 óta. Komoly változásokat hoz, nyomon követése megérdemli a szakma figyelmét.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor