• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Gyártósor
Gyorsváltó az utcai motorokra is?
Gyorsváltó az utcai motorokra is?

A pályaversenyzők egyik legnépszerűbb motorkerékpár-frissítése a gyorsváltó volt.

A pályaversenyzők egyik legnépszerűbb motorkerékpár-frissítése a gyorsváltó volt.

A 2024 első félév új gépjármű forgalombahelyezési piaca
A 2024 első félév új gépjármű forgalombahelyezési piaca
Elkészült az első morizósított Lexus, vajon lesz folytatás?
Elkészült az első morizósított Lexus, vajon lesz folytatás?
Az 50 éves Golf és márka(kor)társai

Az autógyártás évszázados történetének modelljubileumait a szakma számontartja, de ezen túl az autósok körében nem mindegyiknek van olyan jelentősége, mint a Volkswagen Golf modellcsaládnak. 

A Continental bemutatja a világ első, Swarovski kristály autós kijelzőjét

A Continental technológiai vállalat a 2024-es Consumer Electronics Show-n mutatta be új kijelzőjét, az úgynevezett Crystal Center Display-t.

Az új Toyota Prius nyerte el a Világ Év Autóipari Formaterve címet!

Példa nélküli győzelem született a World Car of the Year 2024-es szavazásán: a zsűri egy Toyotát, méghozzá a Toyota Priust választotta az év legkiválóbb formatervű autójának.

Változatlanul a Toyota vezeti az innovációs versenyt

A szellemi tulajdonjogok tulajdonosainak társasága minden évben összegzi, hogy mely vállalatok jegyeztették be a legtöbb szabadalmat. A Toyota idén tizedszer végzett az autógyártók mezőnyének élén.

Újautó-értékesítés 2023-ban az EU országaiban
Újautó-értékesítés 2023-ban az EU országaiban
Dilemmák a kínai autóipari dömping kapcsán.
Dilemmák a kínai autóipari dömping kapcsán.
Pillanatok 400 kilométer/óra felett

Milyen érzés 400 kilométer/óra sebességnél is nagyobb tempóval száguldani egy autóval? Ezt nagyon kevesen élhetik át életük során, hiszen csak néhány jármű képes ilyen teljesítményre. 

Legyártotta a 300 milliomodik autóját a Toyota

A Toyota Motor Corporation globális termelése 88 év alatt, 2023 szeptemberére érte el a hatalmas mérföldkövet.

A belső égésűek finanszírozzák az elektromosat

A Ford elektromosautó-üzletágba való belépése a tervezettnél lényegesen drágább és lassabb lesz – nyilatkozta Jim Farley vezérigazgató A belső égésű motorok erős eladásai azonban pénzügyi mozgásteret adnak az amerikai autóóriásnak a változtatásra.

Az 1 milliomodik BMW X1 Regensburgból

A BMW Group regensburgi telephelyének közel 40 éves történetében mérföldkő: legördült a regensburgi futószalagról az egymilliomodik BMW X1.

A 7,7 milliárd dolláros Renault-Geely vállalkozás a Toyotát próbálja kihívni
A 7,7 milliárd dolláros Renault-Geely vállalkozás a Toyotát próbálja kihívni
A Toyota leányvállalata, ahol nem építik, hanem aprítják az autókat
A Toyota leányvállalata, ahol nem építik, hanem aprítják az autókat
A Toyota új vezérkara bejelentette az autógyártó jövőbeli stratégiáját

Toyoda Akio utóda, Sato Koji megtartotta első sajtótájékoztatóját vezérigazgatóként, de a két helyettese is szót kapott Tokióban.

Az autóipar legnagyobbjai közé emelték a Toyota távozó elnökét

A Newsweek idén Tojoda Akiót is felvette arra a dicsőséglistára, amely az iparág megújításáért, előre mozdításáért legtöbbet fáradozó autóipari szakemberek teljesítményét ünnepli.

Sűrített levegős és ventilátoros innovációk a tervezőasztalokon

A ventilátorok alkalmazása az aerodinamikában nem újkeletű.

A 2022-es év újgépjármű-forgalombahelyezési piac értékelése

2022 különleges év volt az autóipar számára is. A magyar autópiac jelentős problémákkal szembesült már az év elején is.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Versenypálya
A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 3. rész

...különös tekintettel a versenyzők, kiemelten a győztesek életkorára. A Brit Nagydíj története alapján a Formula 1-ben van olyan, hogy a győztes optimális életkora? Vajon mikor mitől függött?

Jogszabályok
Műszaki vizsga – EU jogalkotás

Minden hír, ami a közúti járművek műszaki vizsgáztatásának módosítására vonatkozik, sokak figyelmére számíthat.

Elektromos hajtás
Amire a jövő épül – A Stellantis bemutatta a STLA One padlólemezt

A Stellantis bemutatta a STLA One platformját, amely a Citroën, a Peugeot, a Fiat, a Vauxhall és a konszern többi márkája jövőbeli modelljeinek alapjául szolgál majd.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor