• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Gyártósor
Ki kicsoda, és ki kivel van a kínai-nyugati e-mobilitásiparban
Ki kicsoda, és ki kivel van a kínai-nyugati e-mobilitásiparban

Az autóipar új világrendje formálódik – és a csomópont nem máshol van, mint az elektromobilitásban. A nyugati és kínai szereplők együttműködése már nem csupán technológiai együttműködés, hanem geopolitikai jelentőségű hálózatépítés is.

Az autóipar új világrendje formálódik – és a csomópont nem máshol van, mint az elektromobilitásban. A nyugati és kínai szereplők együttműködése már nem csupán technológiai együttműködés, hanem geopolitikai jelentőségű hálózatépítés is.

 Túlságosan is bejött a Toyota számítása
Túlságosan is bejött a Toyota számítása
 Örök élet és egy nap
Örök élet és egy nap
2024-ben is a Toyota volt a világ legnagyobb autógyártója

A japán gyártó elektrifikált hajtásláncos autóinak értékesítése 23,2 százalékkal nőtt világszerte, főleg a hibridek iránti fokozódó keresletnek köszönhetően.

Ráció és érzelem: íme, a Ferrarinak látszó hibrid Toyota

Az Aero Over nevű japán tuningcég gondolt egy merészet, és a Japánban kapható Toyota Crown Sport modellből különleges optikai elemekkel, sárga emblémákkal és egyedi felniszettel Ferrarit varázsolt.

A jövőbe enged bepillantást ez a tuningolt Toyota

Futurisztikus járművet épített a Toyota házi tuningspecialistája, a Modellista. A Concept Zero önmagában is látványos, ám nála is izgalmasabb az a formai kísérlet, ami a bZ4x-et újraértelmező tanulmányt megihlette.

India, mint a belső égésű motorok új világfővárosa

Tovább rágjuk a csontot, mert még mindig nem egyértelmű, ami annak tűnhetne – de mégsem. Sokáig várhatóan még nem is lesz. Minél inkább Ázsia felé nézünk, annál inkább nem.

Szigonyos születésnapi meglepetések
Szigonyos születésnapi meglepetések
Elkészült a kétmilliomodik autó a kecskeméti Mercedes-Benz Gyárban
Elkészült a kétmilliomodik autó a kecskeméti Mercedes-Benz Gyárban
Gyorsváltó az utcai motorokra is?

A pályaversenyzők egyik legnépszerűbb motorkerékpár-frissítése a gyorsváltó volt.

A 2024 első félév új gépjármű forgalombahelyezési piaca

A hazai gépjárműpiac 2024-ben ígéretesen indult, az első hat hónapban mintegy 7000 darabbal több személyautót regisztráltak, mint az előző évben.

Elkészült az első morizósított Lexus, vajon lesz folytatás?

Japánban már kapható a Lexus LBX sportváltozata, a GR Yaris hajtásláncával szerelt Morizo RR kivitel. A prémium-sportcrossover bevezetése egy fontos kérdést is felvet.

Az 50 éves Golf és márka(kor)társai

Az autógyártás évszázados történetének modelljubileumait a szakma számontartja, de ezen túl az autósok körében nem mindegyiknek van olyan jelentősége, mint a Volkswagen Golf modellcsaládnak. 

A Continental bemutatja a világ első, Swarovski kristály autós kijelzőjét
A Continental bemutatja a világ első, Swarovski kristály autós kijelzőjét
Az új Toyota Prius nyerte el a Világ Év Autóipari Formaterve címet!
Az új Toyota Prius nyerte el a Világ Év Autóipari Formaterve címet!
Változatlanul a Toyota vezeti az innovációs versenyt

A szellemi tulajdonjogok tulajdonosainak társasága minden évben összegzi, hogy mely vállalatok jegyeztették be a legtöbb szabadalmat. A Toyota idén tizedszer végzett az autógyártók mezőnyének élén.

Újautó-értékesítés 2023-ban az EU országaiban

Az európai autógyártók szövetsége (ACEA) honlapja (acea.be) hónapról hónapra közli az európai/EU gépjárműeladási statisztikát, valamint évenként összegzi a teljes újautó-értékesítést. 

Dilemmák a kínai autóipari dömping kapcsán.

Láttuk előre, nem a semmiből jött!

Pillanatok 400 kilométer/óra felett

Milyen érzés 400 kilométer/óra sebességnél is nagyobb tempóval száguldani egy autóval? Ezt nagyon kevesen élhetik át életük során, hiszen csak néhány jármű képes ilyen teljesítményre. 

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Bemutatóterem
Padlógázt ad a Peugeot: hét új modell érkezik az évtized végéig

A Peugeot nem egyszerűen megújítja európai kínálatát, hanem vezető szerepre tör a Stellantison belül: 2030-ig hét új vagy alaposan átdolgozott modellel jelentkezik.

Motor, erőatvitel
Amikor a motor is búvárruhát húz: HORSE Powertrain B20

A 2024-ben alapított HORSE legpörgősebb éveit éli, a most pár napos újdonság terepjáró vonalon jött. A terepjárók vízi átkelésének technikai korlátait eddig szinte kizárólag a szívórendszer és az elektronika szabta meg...

Közlekedésbiztonság
Kétsebességes Európa a közlekedés Biztonság terén

Kétsebességes Európa a közlekedés Biztonság terén: néhány ország úton van a balesetek számának felére csökkentése terén, sajnos legtöbbjük lemarad.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor