• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Dr. Nagyszokolyai Iván
Diesel-évfordulók
Diesel-évfordulók

A dízelmotor diadalmenete – a drága emissziótechnika és a javítás néha extra nagy költségei ellenére, melyeket az autóvásárló nem tud – napjainkban is töretlen.

A dízelmotor diadalmenete – a drága emissziótechnika és a javítás néha extra nagy költségei ellenére, melyeket az autóvásárló nem tud – napjainkban is töretlen.

Bosch Denoxtronic 2.2
Bosch Denoxtronic 2.2
IVECO HI-eSCR
IVECO HI-eSCR
Corghi R.E.M.O: Compact

A futóműmérő optikai robot

Gumiabroncs-diagnosztika

Profilszkenner és szervizinformatika

Fórum

Az olvasói levelek internetes szakmai fórumra, az AOE elnökségéhez, illetve szerkesztőségünkbe érkeztek.

9 fokozatú hidromechanikus sebességváltók

A környezetterhelés csökkentésére, az energetikai hatásfok javítására egyik lehetőség a sebességfokozatok számának növelése.

A diagnosztika logikája
A diagnosztika logikája
Szennyezőbb, mint gondolták
Szennyezőbb, mint gondolták
Audi COD-technika

Akár húsz százalékkal kisebb tüzelőanyag-fogyasztás a hengerlekapcsolás révén, az 1.4 TFSI COD, a 4.0 TFSI COD és a W12 COD-motorokban.

Autótechnika 2013

Az autófenntartó-ipari Autótechnika (a „budapesti DIGA”) és az új Automotive Hungary tematikus társítása szerencsésnek bizonyult.

Az ember felel a klímaváltozásért

Az ENSZ Éghajlatváltozási Kormányközi Testülete (IPCC) legújabb jelentésének a klímaváltozással kapcsolatos szakmai eredményeket részletező első részét 2013. szeptember 27-én Stockholmban mutatta be.

E-diagnosztika a vizsgálóállomáson

A svéd műszaki vizsgáztatásban, egyelőre szolgáltatásként az azt igénylők számára, bevezették az e-diagnosztikát.

Megőrzött passzív biztonság
Megőrzött passzív biztonság
TPMS szelepjavítás kiszerelés nélkül
TPMS szelepjavítás kiszerelés nélkül
Nyomatékot, de gyorsan!

Az Audi 3,0 liter, V6, TFSI-motorja, az Audi motorépítésének történetében, 70–80 év után az első, amely mechanikus feltöltőt, Roots-fúvót kapott.

Autótechnika nemzetközi járműfenntartó-ipari szakkiállítás 2013

Fórumtér, pódiumbeszélgetések – előadások, programajánló

Nagy kitérésű csillapítók

A motor gerjesztette hajtóműlengések csillapítására a tengelykapcsoló tárcsa, igen régről, torziós lengéscsillapítóval szerelt.

A Schaeffler csoport az Equip AUTO 2013 kiállításon

A kiállításon elsősorban a független gépjármű-javítói piac számára kínáltak alkatrészeket.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • ...
  • 44
  • 45
  • »
Hírlevél

Rendezvény
VII. Zöld energia és fenntarthatóság szakkiállítás, konferencia

ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, Zalaegerszeg 2026. május 28-29.

Diagnosztika
Bosch TPA 400 – Programozó eszköz gumiabroncs nyomás-ellenőrző rendszerekhez

TPA 400 kifejezetten az univerzális gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, (TPMS) érzékelők járműspecifikus konfigurálásához lett kifejlesztve. Az eszköz a piacon elérhető univerzális érzékelők széles körét támogatja.

Gyártósor
A mesterséges intelligencia válaszhatja ki a jövő céges autóját?

Változnak a flottaautókkal kapcsolatos preferenciák. A céges autó korábban elsősorban státuszszimbólum volt. Ma munkaeszköz és mobilitási megoldás, amelynek a hatékonysága és fenntarthatósága is fontos szempont.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor