Autotechnika.hu

Megjelent az Autótechnika 2024. januári száma. Köszöntöm tisztelettel szerkesztőségünk nevében olvasóinkat, az új előfizetőket kiemelten is.

Minden harmadik autó lesz csak elektromos, jósolja Tojoda Akio

Mit jelent a „javításhoz való jog”?

„A tökéletes motor” – A MAHLE egyesíti az SCT és MCT elektromotorok előnyeit

A MAHLE új technológiai készletet fejlesztett ki az elektromos motorokhoz, amely egyesíti az SCT és MCT elektromotorok előnyeit.

Töltőnyomáshiba

Töltőnyomáshiba miatt ECU szoftverfrissítés és a turbó működtetőelemének beállítása javasolt – Nissens turbó cikkszám: 93117, 93500

MAHLE szívómodulok

A szívómodulok fontos szerepet játszanak a modern és összetett belső égésű motorokban.

Az U3000 hibakód a Ford ABS modul („kocka”) felújítását igényli

Az ABS rendszernek többféle hibája lehet, amelyek a rendszer megfelelő működését befolyásolhatják. Néhány gyakori ABS hiba: jeladó hiba, fékvezérlő szelephiba, elektromos problémák, számítógépes hiba, fékrendszeri hiba, kábel- vagy vezetékhibák.

Hella gépjárműjavítási utasitások

Típusfüggő elektromos tengelyhajtás-javító készletek

A ZF Aftermarket jelentősen bővíti a TRW elektromos jármű fékprogramját

A hidraulikus rendszer az elektromos autók komplex fékrendszerének központi eleme. Javítások esetén a műhelyeknek mindig eredeti minőségű pótalkatrészeket kell használniuk, hogy biztosítsák a fékrendszer előírásos működését.

Utólag épít villanyautót népszerű típusából a Peugeot

A Peugeot anyavállalata, a Stellantis, valamint a villamosítás francia specialistája, a Qinomic között létrejött megállapodásnak köszönhetően bárki villanyautóvá építtetheti át Peugeot Expertjét egy a gyár támogatását élvező program keretében.

Ajánlás az Európai Bizottságnak

Ajánlás az Európai Bizottságnak a dízelmotorok kipufogógázában található részecskék számának méréséről.

Hogyan teremt nagyobb (jogi) biztonságot az adatrögzítés

Tanú a fedélzeten, szerepe tisztázott. Az Event Data Recorder (EDR) a biztonságtechnika és a balesetkutatás továbbfejlesztésére szolgál. A 2+ és 3. szintű automatizált járművekben egy másik adatrögzítő, a DSSAD számos felelősségi kérdést tisztáz.

A Renault Trucks a gazdaságos fenntarthatóságért

Egy szoftver, mind felett

Továbbfejlesztett autóval és új versenyzőkkel készül a Dakar-ralira a Toyota

Öt párost indít a japán csapat 2024 legnehezebb tereprali versenyén, amelyen egyértelműen a címvédés a cél.

Ha Ön Toyotát vezet, a mesterséges intelligencia már évek óta a mindennapjai

A mesterséges intelligencia hatékonysága és a benne rejlő potenciál megkérdőjelezhetetlen, hiába tűnik elsőre riasztónak. A Toyota évek óta használja a generatív mesterséges intelligenciát termékeik fejlesztéséhez és optimalizálásához.

Hella gépjárműjavítási utasítások

Az adatbázis gépjárműspecifikus hibatünetek széles skálájával kapcsolatos diagnosztikai és javítási információkat tartalmaz.

Az alkatrész-felújítás, -újragyártás környezetterhelése kisebb

A BORG Automotive Reman, Európa vezető független autóalkatrész-utángyártója összehasonlító életciklus-értékelést végzett mind a nyolc termékcsoportjánál a Linköping Egyetemmel együttműködve.

Légkondicionálás

Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 2. rész

A klíma segít, de ablakot nem mos! Az első részben odáig jutottunk, hogy a szélvédő belső oldalán kialakuló, sokszor alig észrevehető film nem egyszerűen „kosz”.

Bemutatóterem

Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.

Hatósági ügyek

Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész

Témánk a gyári javítási és karbantartási információk elérése független autószerelőknek. Cikkünk első részében a gyári portálok elérését taglaltuk. Nem leküzdhetetlen akadálypályán haladva eljutunk az autógyárak RMI területére.