• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Autotechnika.hu
A TÜV Szövetség kibővítené a részecskemérést más járműtípusokra is
A TÜV Szövetség kibővítené a részecskemérést más járműtípusokra is

Németországban 2023 júliusa óta a dízelmotorok (Euro 6/VI) részecskeszámkoncentráció-értékét is mérik (PN mérés) a műszaki vizsga kipufogógázteszt részeként. 

Németországban 2023 júliusa óta a dízelmotorok (Euro 6/VI) részecskeszámkoncentráció-értékét is mérik (PN mérés) a műszaki vizsga kipufogógázteszt részeként. 

Mercedes-visszahívás biztosítékproblémák miatt
Mercedes-visszahívás biztosítékproblémák miatt
Az indítómotorok termikus túlterhelése
Az indítómotorok termikus túlterhelése
Duplázd meg – vajon megéri

Mértékadó szakemberek véleménye, hogy jönni fog, mert már itt van és mert problémamegoldó. A villanyautók (BEV) 800 V-os rendszerfeszültsége a töltési időt lényegesen lerövidíti, ez a nagyfeszültség ütőkártyája. 

Hella Gépjárműjavítási utasítások

Az adatbázis gépjárműspecifikus hibatünetek széles skálájával kapcsolatos diagnosztikai és javítási információkat tartalmaz. 

A vártnál egyszerűbb a BMW F11 légrugójának cseréje

„Míg tíz-tizenöt évvel ezelőtt ritka volt a teljes légrugózás, de már akkor is sok pneumatikus hátsó felfüggesztésű kombi volt a felső középkategóriás szegmensben” – magyarázza Dimitris Kouvaras,  a BILSTEIN Akadémia képzési menedzsere.

Aerodinamikai koncepciók az autógyártásban 1945-ig

Az Audi gyári múzeum Ingolstadtban, az Audi Museum Mobile időszakos kiállítást rendezett a gyári múzeumban, ahol egyébként a gyári állandó kiállítás is található.

 Változatlanul a Toyota vezeti az innovációs versenyt
Változatlanul a Toyota vezeti az innovációs versenyt
Vizsgálóállomások számítástechnikai eszközlistája
Vizsgálóállomások számítástechnikai eszközlistája
Az EU (el)halasztja az e-tüzelőanyagokról szóló szavazást

Sajtóértesülés szerint – olvassuk német lapokban – az EU Bizottság halasztja az új járműtípus, „klímasemleges e-fuel cars” döntését. Az év vége előtt – nem megerősített információ – valószínűleg nem lesz róla szavazás.

Meghibásodott AdBlue-adagoló rendszer felújítása a Turbo-Tecnél

Szerkesztőségünknek módjában állt interjút készíteni Marcin Kaszuba úrral, a Turbo-Tec cég műszaki trénerével, a téma szakértőjével. 

Hella – Gépjárműjavítási utasítások

Az adatbázis gépjárműspecifikus hibatünetek széles skálájával kapcsolatos diagnosztikai és javítási információkat tartalmaz.

Újautó-értékesítés 2023-ban az EU országaiban

Az európai autógyártók szövetsége (ACEA) honlapja (acea.be) hónapról hónapra közli az európai/EU gépjárműeladási statisztikát, valamint évenként összegzi a teljes újautó-értékesítést. 

Copernicus-jelentés – Intő adatok
Copernicus-jelentés – Intő adatok
Az EU Tanács és a Parlament megállapodott
Az EU Tanács és a Parlament megállapodott
Hatályba lépett az Európai adatmegosztási jogszabály

Az Európai Bizottság közleménye* szerint hatályba lépett (2024. január 11.) az európai adatmegosztási jogszabály (European Data Act), amely új szabályokat vezet be a méltányos és innovatív adatgazdaság érdekében. 2025 szeptemberétől alkalmazható.

Személyhez illeszkedő intelligens biztonsági öv

A biztonsági öv a fejlesztők figyelmét mindig lekötötte: az övfeszítő erő változtathatósága, a fűtött öv, a felfújható öv nagyszerű fejlesztések. 

Biztonságos önvezetők

Négy évvel ezelőtt 21 német autóipari szereplő és a német kormány egy közös projektben (VVM) egyesítette erőit. 

Minden vonalon elkötelezi magát a hidrogénalapú gazdaság mellett a Peugeot

Miután annak idején úttörőként kezdett hozzá a hidrogén-ökoszisztéma fejlesztéséhez, most tovább erősíti ez irányú stratégiáját a Peugeot.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • ...
  • 23
  • 24
  • »
Hírlevél

Légkondicionálás
Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 2. rész

A klíma segít, de ablakot nem mos! Az első részben odáig jutottunk, hogy a szélvédő belső oldalán kialakuló, sokszor alig észrevehető film nem egyszerűen „kosz”.

Bemutatóterem
Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.

Hatósági ügyek
Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész

Témánk a gyári javítási és karbantartási információk elérése független autószerelőknek. Cikkünk első részében a gyári portálok elérését taglaltuk. Nem leküzdhetetlen akadálypályán haladva eljutunk az autógyárak RMI területére.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor