Az adatbázis gépjárműspecifikus hibatünetek széles skálájával kapcsolatos diagnosztikai és javítási információkat tartalmaz.
A német Autóalkatrész-Kereskedelmi Szövetség kontra Scania beadványa: „hozzáférés a járműinformációkhoz” ügyében
Milyen érzés 400 kilométer/óra sebességnél is nagyobb tempóval száguldani egy autóval? Ezt nagyon kevesen élhetik át életük során, hiszen csak néhány jármű képes ilyen teljesítményre.
A One Motion Grip nevű rendszer kezdetben a Toyota bZ4X és a Lexus RZ modellekhez lesz elérhető.
A Toyota Motor Corporation globális termelése 88 év alatt, 2023 szeptemberére érte el a hatalmas mérföldkövet.
A Kempower Oy finn vállalat a Kemppi Group Oy vállalatcsoport két vállalatának egyike. Akit a név emlékeztet a Kemppi hegesztőberendezésekre, nem téved.
A Toyota a jövő új értékeit hozza el az autóiparba: mesterséges intelligenciával és elektrifikációval találkozhatunk az új koncepciómodellek megtekintésekor. A Japán Mobilitási Kiállításon kerül bemutatásra két új modell.
Az olimpiai és paralimpiai mozgalom mobilitási partnereként az olimpiai sportolók ihlette mobilitási koncepció megalkotásával támogatja a Toyota a 2024-es párizsi olimpiai játékokat.
„Ma autóba ülni olyan, mintha átadná a mobiltelefonját az autógyártójának.” – Mozilla*-tanulmány
Ráfordul a célegyenesre a Toyota kínai önvezető programja: az autógyártó és stratégiai partnere, a Pony.ai megkezdték a közös fejlesztésű autonóm taxik szériagyártásának előkészítését.
A klasszikus, J40-es szériába tartozó modell hajtásláncát elektromosra cserélték, hogy a levegő hiánya ne okozzon gondot a tenger mélyén.
Klubdélután a BME-n
Az R1234yf hűtőközeg polimerizációja a klímagép, a klímakarbantartó állomás berendezése teljes meghibásodásához vezethet.
Hamarosan kezdődik az 56. Autóbusz Konferencia Zsámbékon a Gépipari Tudományos Egyesület Gépjármű Szakosztályának rendezvénysorozataként, a Buszgyártók Szövetsége (MABUSZ) társrendezésével.
A gépkocsiba épített szórakoztató- és információs rendszereket a közvélemény jellemzően a szórakozás, egyben a figyelemelterelés forrásaként tartja számon, de a vezető tájékoztatása és a kezelés egyszerűsítése biztonsági célt is szolgál.
A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok bevezetését.