• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Autotechnika.hu
Bedúsuló keverék
Bedúsuló keverék

Előfordulhat, hogy a Škoda Fabia II (1.2 liter 8V, TSI) modellnél, kigyullad a MIL lámpa, és a motor néha enyhén megrándul.

Előfordulhat, hogy a Škoda Fabia II (1.2 liter 8V, TSI) modellnél, kigyullad a MIL lámpa, és a motor néha enyhén megrándul.

Skoda Superb LED Matrix fényszórók
Skoda Superb LED Matrix fényszórók
Toyota bZ4X: egy lépéssel közelebb az elektromos jövő
Toyota bZ4X: egy lépéssel közelebb az elektromos jövő
A Toyota Prius első generációja

A Toyota Prius egy hibrid hajtású személyautó, amelyet a japán Toyota Motor Corporation gyárt 1997 óta. Összesen 4 generációja van, 2005-ben az Év Autója Európában. Ez az egyik első ilyen sorozatgyártású személygépkocsi.

A lítium-ion akkumulátorok újrahasznosításán dolgozik a Toyota

A Toyota egy szakértő partnerével együtt arra keres megoldást, hogy hogyan lehetne hatékonyan újrahasznosítani a modern villanyautók akkumulátorait.

Ki nyer ma az autóiparban? Erről tudósít az Automechanika Frankfurt

Még több csarnokot tölt meg az autóipari átalakulásról és a fenntarthatóságról egyértelmű képet adó Automechanika Frankfurt kiállítás

Honda durva alapjárattal

Elég gyakori panasz, mondják a szervizek, hogy a Honda egyes modelljeinél a motor nem jár az elvárt nyugalommal, egyenletesen alapjáraton, és néha még le is áll.

Az ABS érzékelő és a TPMS rendszer kapcsolata
Az ABS érzékelő és a TPMS rendszer kapcsolata
MAHLE műhely-diagnosztikai eszközök
MAHLE műhely-diagnosztikai eszközök
Hella gépjárműjavítási utasítások - 2024. május

Az adatbázis gépjárműspecifikus hibatünetek széles skálájával kapcsolatos diagnosztikai és javítási információkat tartalmaz.

Minden, ami gépjárműfenntartás a jelenben és a jövőben

A Frankfurti Automechanika vásárt 1971-ben alapították Németországban.

Európának erőteljes ipari megállapodásra van szüksége

A vezető európai járműgyártók és autóipari beszállítók 13 vezérigazgatója találkozott Wopke Hoekstra, az EU éghajlat-politikai biztosával egy „autóipari kerekasztal” keretében, hogy megvitassák az ágazat zöld-átállását.

SKF hibrid csapágyak elektromos gépjárművekhez is

A hibrid csapágyak acélból készült gyűrűkkel és csapágyminőségű szilícium-nitridből (Si3N4) készült gördülőelemekkel rendelkeznek, amelyek elektromosan szigetelővé teszik a csapágyakat.

HELLA Gépjárműjavítási utasítások
HELLA Gépjárműjavítási utasítások
Schaeffler E-Axle RepSystem-G
Schaeffler E-Axle RepSystem-G
Az EU elfogadta az Euro 7/VII rendeletet

Az EP képviselői április 10-én zöld lámpát adtak az Euro 7/VII előírásnak, mely csökkenti a személyautók, kistehergépkocsik, buszok, teherautók és pótkocsik emisszióját.

SSL | HD-Matrix LED-fényszórók

Autóink útmegvilágító rendszere digitálissá válik. Ez azt jelenti, hogy a jövőben a fényelosztásokat elsősorban a nagy felbontású fénymodulok digitális vezérlésével valósítják meg. 

Az új Toyota Prius nyerte el a Világ Év Autóipari Formaterve címet!

Példa nélküli győzelem született a World Car of the Year 2024-es szavazásán: a zsűri egy Toyotát, méghozzá a Toyota Priust választotta az év legkiválóbb formatervű autójának.

Ahol Anisits Ferenc a dízelmotort BMW rangra emelte

Elkészültek a jövőbeli e-drive gyártás új csarnokai Ausztriában, a BMW Group steyri telephelyén. „A Neue Klasse e-drive gyártóüzemének építése és telepítése teljesen a tervek szerint halad.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • ...
  • 23
  • 24
  • »
Hírlevél

Légkondicionálás
Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 2. rész

A klíma segít, de ablakot nem mos! Az első részben odáig jutottunk, hogy a szélvédő belső oldalán kialakuló, sokszor alig észrevehető film nem egyszerűen „kosz”.

Bemutatóterem
Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.

Hatósági ügyek
Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész

Témánk a gyári javítási és karbantartási információk elérése független autószerelőknek. Cikkünk első részében a gyári portálok elérését taglaltuk. Nem leküzdhetetlen akadálypályán haladva eljutunk az autógyárak RMI területére.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor