Közlekedésbiztonság

A Volvo Cars 180 km/órában korlátozza minden autója végsebességét

Az autógyártó 2020-ra nullára kívánja csökkenteni az új Volvo gépkocsiban súlyos vagy halálos balesetet szenvedő utasok számát.

A téligumi sem ment meg, ha nem látod a veszélyt!

Jövőre már tényleg jöhetnek a külső légzsákok

A biztonságos közlekedés jegyében

Megkezdődött a „Látni és látszani 2018 – egymásért” közlekedésbiztonsági kampány.

Látni és látszani 2018

Az autószervizek az akció főszereplői

A 2017-es volt az eddigi legsikeresebb „Látni és látszani”

Látni és látszani 2017 – egymásért

Országos közlekedésbiztonsági akció

„Látni és látszani 2017 – egymásért”

A javulás mértéke rohamosan csökken

Közúti közlekedési baleseti statisztika

Kanadai hálaadás és a baleseti statisztika

Kanadában az október első vasárnapja utáni hétfőn van a hálaadás ünnepe.

S.. és New York

Természetesen minden Kedves Olvasó helyesen fejti meg a cím esetleges rejtélyét, amikor arra gondol, hogy a svéd közlekedésbiztonsági modell New York-i megvalósításáról van szó. Nézzük a részleteket!

Az ember felel a klímaváltozásért

Az ENSZ Éghajlatváltozási Kormányközi Testülete (IPCC) legújabb jelentésének a klímaváltozással kapcsolatos szakmai eredményeket részletező első részét 2013. szeptember 27-én Stockholmban mutatta be.

Megőrzött passzív biztonság

Az Európai Unió eltökélt célja, hogy csökkentse a halálos végkimenetelű balesetek számát az európai utakon, amelynek eredményeként 2001–2011 között 44,3 százalékkal csökkent az esetek száma.

Bringaszállítók

ContiGuard

A TRW környezetkímélő vezetőoldali légzsákmodult fejlesztett ki

A TRW Automotive különböző vezetőoldali légzsákmodulokat fejlesztett ki, melyek biológiai alapú műanyagból készülnek.

Beépítési felelősség

A gépjárműágazat uniós utópiacának versenyfeltételei közvetlenül érintik a közbiztonságot, mivel a nem megfelelően javított járművek vezetése sok esetben nem biztonságos.

Utasoldali légzsák tetőbe építve

A TRW májusban mutatta be az új „bag in roof”, azaz tetőlégzsák, légzsákrendszert, ami helyettesíti a tipikusan a műszerfalba beépített utasoldali légzsákokat.

A nappali menetjelző lámpa használata 2. rész

Így helyes!

Gyártósor

Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények

Piac van, de a technológiaváltást egyszerre kell végig vinni magas költségszint, kínai nyomás és szabályozási kényszer mellett – ez jellemzi az európai autóipart körbe örvénylő követelményeket.

Tüzelőanyag

Mindennapi benzinünk itthon és külföldön – Minden a biotartalom körül forog?

Benzinügyben a nagy változást 2011 hozta, kereken 15 éve. A sajtó csemege témája volt, az autósok érdeklődését elnyerve. A hazai sajtó nagyon jól, a petrolkémiai alapokat is érintve tárgyalta.

Szervizpraktikák

Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/1

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják.