Közlekedésbiztonság

Ülésfoglaltság-emulátor

Autós hétköznapjaink gyakori mozdulata, hogy az anyósülésre rátérdelünk.

A jövő ablaktörlője

Az LPD „életmentő titkai”

Baleset-megelőzés robotokkal és okostelefonokkal az USA területén

Előre közlöm: a cím félrevezető, még ha közúton történő eseményekről beszélünk is. De vágjunk bele a dolgok sűrűjébe.

Hanggenerátorral kell felszerelni az elektromos autókat

A járműveknek a generált fehér zajt csak 20 km/h-ig kell kibobocsátaniuk, a hangerőnek pedig 56-75 dB közé kell esnie.

Az e-rollerekkel kapcsolatos vélemények megosztottak

Amíg főleg a fiatalabb német állampolgárok nyitottak rá, addig az idősebbek félnek a balesetektől, és be szeretnék azokat általánosan tiltani.

Több új biztonsági technológiát is kötelezővé tesznek 2022-től

Az intelligens sebességszabályozó becslések szerint 20 százalékkal csökkenti a baleseti halálozások számát.

A Volvo Cars 180 km/órában korlátozza minden autója végsebességét

A téligumi sem ment meg, ha nem látod a veszélyt!

Jövőre már tényleg jöhetnek a külső légzsákok

Akár negyven százalékkal is csökkenthetik a balesetek súlyosságát az autón kívül nyíló légzsákok.

A biztonságos közlekedés jegyében

Megkezdődött a „Látni és látszani 2018 – egymásért” közlekedésbiztonsági kampány.

Látni és látszani 2018

Az autószervizek az akció főszereplői

A 2017-es volt az eddigi legsikeresebb „Látni és látszani”

Látni és látszani 2017 – egymásért

Országos közlekedésbiztonsági akció

A javulás mértéke rohamosan csökken

Közúti közlekedési baleseti statisztika

2015/2014. I–III. hó

Kanadai hálaadás és a baleseti statisztika

Kanadában az október első vasárnapja utáni hétfőn van a hálaadás ünnepe.

S.. és New York

Természetesen minden Kedves Olvasó helyesen fejti meg a cím esetleges rejtélyét, amikor arra gondol, hogy a svéd közlekedésbiztonsági modell New York-i megvalósításáról van szó. Nézzük a részleteket!

Az ember felel a klímaváltozásért

Az ENSZ Éghajlatváltozási Kormányközi Testülete (IPCC) legújabb jelentésének a klímaváltozással kapcsolatos szakmai eredményeket részletező első részét 2013. szeptember 27-én Stockholmban mutatta be.

Bemutatóterem

Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.

Hatósági ügyek

Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész

Témánk a gyári javítási és karbantartási információk elérése független autószerelőknek. Cikkünk első részében a gyári portálok elérését taglaltuk. Nem leküzdhetetlen akadálypályán haladva eljutunk az autógyárak RMI területére.

Hatósági ügyek

Hozzáférés az RMI-hez – 1. rész

Gyári karbantartási és javítási információk. Az Autótechnika portál egy korábbi, „Bebocsátás az autójavítás paradicsomába” című írásunk, jó hírrel szolgálva, a független autójavítók gyári információkhoz való hozzáférésről szólt.