Közlekedésbiztonság

Kanadai hálaadás és a baleseti statisztika

Kanadában az október első vasárnapja utáni hétfőn van a hálaadás ünnepe.

S.. és New York

Az ember felel a klímaváltozásért

Megőrzött passzív biztonság

Az Európai Unió eltökélt célja, hogy csökkentse a halálos végkimenetelű balesetek számát az európai utakon, amelynek eredményeként 2001–2011 között 44,3 százalékkal csökkent az esetek száma.

Bringaszállítók

Bringázni jó, ráadásul hasznos is lehet. Ha valaki csak dolgozni, vagy pincéjébe járásra használja, akkor is.

ContiGuard

Egy baleset során a jármű utasai nagy erőhatásoknak vannak kitéve, ami sérülésekhez vezethet.

A TRW környezetkímélő vezetőoldali légzsákmodult fejlesztett ki

A TRW Automotive különböző vezetőoldali légzsákmodulokat fejlesztett ki, melyek biológiai alapú műanyagból készülnek.

Beépítési felelősség

Utasoldali légzsák tetőbe építve

Hat másodperc

1, 2, 3, 4, 5, 6. A világon minden hatodik másodpercben életét veszti valaki közúti baleset során.

Az első elektroautó-törésteszt

2011. január közepén az ADAC töréstesztet hajtott végre a Mitsubishi i-MiEV villamos autóján, mely megegyezik a Peugeot iOnnal és a Citroën C-Zeróval.

Közlemény - Egyedülálló lehetőség a közlekedésbiztonsági problémák tudatosítására

Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

A TRW új övfeszítője

A pirotechnikai övfeszítő közel 30 éve jelent meg. A 2010. decemberben megtartott „Airbag 2010”-en, a 10. nemzetközi szimpóziumon Karlsruhében mutatta be a TRW a pirotechnikai övfeszítő legújabb változatát.

Gyalogosvédelmi rendszer a nagyobb közlekedés-biztonságért

Baleseti statisztika 2010

Szerszám

Pichler ferdefejű ütőkulcs (Winkelschragschrauber)

A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.

Lapszél

Mol-felmérés

A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.

Veterán

A De Dion-Bouton cég története

A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.