• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Közlekedésbiztonság
A ZF ACR8 övfeszítő ideális üléshelyzetbe húz
A ZF ACR8 övfeszítő ideális üléshelyzetbe húz

A ZF aktív biztonsági övfeszítőjének, amit 2018-ban mutattak be, továbbfejlesztett változata biztonságos ülőhelyzetbe hozhatja az utasokat a vészmegállás (ütközés) előtt, még akkor is, ha felsőtestük a kritikus pillanatban messze van a háttámlától.

A ZF aktív biztonsági övfeszítőjének, amit 2018-ban mutattak be, továbbfejlesztett változata biztonságos ülőhelyzetbe hozhatja az utasokat a vészmegállás (ütközés) előtt, még akkor is, ha felsőtestük a kritikus pillanatban messze van a háttámlától.

Az alkoholfogyasztás és a közlekedés
Az alkoholfogyasztás és a közlekedés
 A jövőben vámpírok és zombik nem járhatnak Toyotával
A jövőben vámpírok és zombik nem járhatnak Toyotával
Közúti gépjárműsebesség-mérés

A koronavírus-járvány csúcsán (2020-ban és 2021-ben) látványosan visszaestek hazánkban a gyorshajtásos bírságok.

Az éjszakai vezetés problémáiról

A halálos közlekedési balesetek jelentős része sötétedéskor és éjszaka történik, akkor, amikor a közúti forgalom a nappalinak talán 20%-a.

Magához ölel a Toyota innovatív légzsákja

Egy modern autóban akár féltucatnyi légzsák óvja a sérüléstől a vezetőt. A Toyota most egy további, innovatív konfigurációt mutatott be, amely vadonatúj védelmi funkciókkal bír.

Fűtött biztonsági öv

Növeli az elektromos autók hatótávolságát télen

Toyota THUMS szimuláció ütközésvédelmi fejlesztésekre
Toyota THUMS szimuláció ütközésvédelmi fejlesztésekre
Autópályák, autóutak, közlekedési gondok
Autópályák, autóutak, közlekedési gondok
A közúti közlekedés gondjai

Évente mintegy 1,35 millió ember halálát, 40–50 millió ember súlyos sérülését okozzák közlekedési balesetek.

Baleseti statisztika 2023-02

Baleseti statisztika

Négyévnyi törésteszt eredménye a Rimactól

A Rimac Nevera prototípusait 45 különálló fizikai ütközési tesztnek és még sok más statikus passzív biztonsági tesztnek vetették alá.

Az átlátás biztonsága

Grand Krima Kft. Sekurit Partner

Közvetett látással virtuális valóság?
Közvetett látással virtuális valóság?
Az új koordináta: 2021!
Az új koordináta: 2021!
A Continental és az Aeye együttműködése

A Continental kisebbségi részesedést szerez a lidar úttörő AEye-ben. A két vállalat együtt akar kifejleszteni egy nagy teljesítményű, nagy hatótávolságú lidart, amely várhatóan 2024-ben kerül piacra.

 

Látni és látszani 2020 Németországban

A magyarországi „Látni és látszani” gépjárművilágítás ellenőrzési országos akció mintájául a német Licht Test szolgál, melyet 1956-ban indítottak útjára.

Sok mindent tudnak rólam, tudtomon kívül

A modern gépkocsik adatokat gyűjtenek a gépkocsi tulajdonosairól és azok viselkedéséről, valamint képesek az adatokat továbbítani.

Apróságokon is múlhat az élet

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXV.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Hírlevél

Rendezvény
Autóbusz Szakértői Tanácskozás története

Hamarosan kezdődik az 56. Autóbusz Konferencia Zsámbékon a Gépipari Tudományos Egyesület Gépjármű Szakosztályának rendezvénysorozataként, a Buszgyártók Szövetsége (MABUSZ) társrendezésével.

Infotainment
Figyelő utastér

A gépkocsiba épített szórakoztató- és információs rendszereket a közvélemény jellemzően a szórakozás, egyben a figyelemelterelés forrásaként tartja számon, de a vezető tájékoztatása és a kezelés egyszerűsítése biztonsági célt is szolgál.

Gyártósor
Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak

A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok bevezetését.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor