• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Haszonjármű
Guruló kockázattá alakított pótkocsi
Guruló kockázattá alakított pótkocsi

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXVI.

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXVI.

Villany-teherautók vészhelyzeti mentése (Renault)
Villany-teherautók vészhelyzeti mentése (Renault)
Daimler Truck: új L4 platform
Daimler Truck: új L4 platform
Akkumulátortöltés – Renault Trucks D-ZE Electric – 3. rész

A gépkocsivezetők, akik villany teherautóval járnak, az újdonság egyik nagy előnyének azt tartják, hogy nincs tankolás.

Új Scania motor és hajtáslánc

Újratervezett belső égésű dízelmotor, sebességváltó és károsanyag-kibocsátás-utókezelő rendszer.

Turbókompaund újratöltve

Renault DE13 TC motor

Lehetne okosan kevesebb? Lehet!

Renault Truck ECO ON

A Scania új OC13 gázmotorja
A Scania új OC13 gázmotorja
Renault Trucks TCK Evolution
Renault Trucks TCK Evolution
Távoli szoftverfrissítés

Renault Truck - Over the Air

FEV nehézgépjárműves fejlesztések

Az elektrifikáció új lehetőségeket ad, amelyek lehetővé teszik, hogy a gyártók minél különlegesebb és változatosabb termékeket gyártsanak.

Volta Zero a városi szállításban

A prototípus jelenleg egy alváz, mely, egyedileg gyártott, teljesen elektromos, 16 tonnás haszongépjármű alá kerül.

Tartálykocsi terelőlemezeinek vizsgálata és fejlesztése

Folyadéktranszport többféle tartálykocsis kivitelben valósulhat meg.

A könnyű haszongépjárművek TDI-motorja
A könnyű haszongépjárművek TDI-motorja
Újgenerációs dízel vegyi művek
Újgenerációs dízel vegyi művek
A Hyundai tüzelőanyagcellás teherautók értékesítését világszerte tervezi

Egy kísérleti projekt keretében Svájcba szállították az Xcient Fuel Cell üzemanyagcellás teherautót, de a jövőben a Hyundai más piacokon is fel akarja ajánlani.

Megújított Renault Trucks kínálat

Ez a legfontosabb fejlesztés a gyártó termékcsaládjának 2013-as teljes megújulása óta.

Renault Trucks Optifuel Lab 3

Az Optifuel Lab 3 segítségével 12,5 százalékkal csökkenthető a tüzelőanyag-fogyasztás egy szokásos félpótkocsis szerelvénynél.

Vontatmányok biztonsága

A Continental intelligens utánfutótechnikai csomagját ennek megváltoztatására tervezték, összekapcsolva az egymást kiegészítő innovatív technológiákat a sofőr segítésére.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Hírlevél

Autóvillamosság
Jön a 48 Voltos kor?

A járműipari villamosenergia-ellátó rendszerek világában egyre intenzívebb szakmai diskurzus zajlik a 48 V-os fedélzeti feszültségű architektúrák kontra hagyományos 12 V-os rendszerek kérdéskörében.

Hidrogén hajtás
Újabb fontos lépést tett a motorsport szénmentesítése felé a Toyota

Az idei Finn ralin mutatkozik be a Toyota Gazoo Racing többéves hidrogénmotor-projektjének következő fázisát megtestesítő Toyota GR Yaris Rally2 H2 tanulmányautó.

Motor, erőatvitel
A pneumatikus egyensúly kora volt

Mi, akik döntően a huszadik század vége tranzisztoros korszakának gyermekei vagyunk, esetleg még láttunk olyan öregeket, akik értettek ezekhez a döntően szívóoldali gumicsöves és szeleprengeteges útvesztőkhöz.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor