• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Gyártósor
Amit az árajánlatkéréshez tudni kell
Amit az árajánlatkéréshez tudni kell

Ezt a néhány oldalt azért írtam, hogy eloszlassak pár tévhitet az árajánlatkéréssel kapcsolatban, és hogy hozzásegítselek ahhoz, hogy a neked legjobban megfelelő szolgáltatást kaphasd

Ezt a néhány oldalt azért írtam, hogy eloszlassak pár tévhitet az árajánlatkéréssel kapcsolatban, és hogy hozzásegítselek ahhoz, hogy a neked legjobban megfelelő szolgáltatást kaphasd

A Texa 20 éve
A Texa 20 éve
Új elnök a Magyar Gumiabroncs Szövetség élén
Új elnök a Magyar Gumiabroncs Szövetség élén
MQB

A VW moduláris keresztmotoros platformja

A Monroe lengéscsillapító-gyár

Az UNIX-partner autójavítók 42 fős csapatát szállító autóbusz június 29-én a lengyelországi Gliwicébe, a Tenneco Monroe lengéscsillapítógyárába vitte a kétnapos tanulmányút résztvevőit. 

A TecCom megszerezte az AuDaCon Rt-t

Szeptember 11-én adták hírül, hogy az elektronikus autóalkatrész katalógusok specialistája, a TecCom javítási és karbantartási információkkal egészítette ki ajánlati portfolióját. 

A Bosch átveszi a Koller + Schwemmer üzleti irányítását

Az illetékes hatóságok engedélye után a Bosch 2012. július 31-én megvásárolta a Koller + Schwemmer nürnbergi székhelyű céget, amely névváltoztatás nélkül a Bosch 100%-os tulajdonrészű leányvállalata lett. 

Az Opel helyzete
Az Opel helyzete
Élenjáró technológiák a motorfejlesztés szolgálatában
Élenjáró technológiák a motorfejlesztés szolgálatában
A vártnál lassabban terjed az elektromos autózás

Bár a berlini kormány 2020-ra 1 millió villanyautót szeretne látni az ország útjain, a német energiacégek többsége szerint ezt nem fogják elérni. 

Egyedül nem megy...

A Magneti Marelli név régről ismert, jól csengő név a magyar autójavítók körében.

A magyar autópiac

A PwC negyedik alkalommal készített felmérést a hazai autókereskedők körében.

Növelni akarja a termelésben a nők arányát az Audi Hungaria

A termelésben dolgozó nők arányának jelentős növelése érdekében indított átképzési programot az Audi Hungaria Motor Kft.

A Voxx átvette a Hirshmann Car Communicationt
A Voxx átvette a Hirshmann Car Communicationt
Több tízezer villanyautó állhat forgalomba Magyarországon
Több tízezer villanyautó állhat forgalomba Magyarországon
Vezetőcsere a Federal Mogul élén

Március 31-ével José Maria Alapont lemondott a Federal Mogul elnöki és vezérigazgatói posztjáról és nyugdíjba vonult.

Új vezető a Continental Engine Systems üzletágánál

Február elsejével Wolfgang Breuer vette át a Continental Engine Systems (motorrendszerek) üzletágának a vezetését.

GÉMOSZ vezetőségválasztó közgyűlés

A GÉMOSZ, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége 2012. május 24-én megtartotta tisztújító közgyűlését.
 

Új gyár építését tervezi a BMW

Németországon kívül tervez új üzemet építeni a BMW, az egyik lehetséges célpont Mexikó lehet, ahol az alacsony munkaerőköltségeket használhatja ki a társaság.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Szervizpraktikák
Ami elromolhat, az el is romlik… – 1. rész – Mit csinál az SCV a motorban?

...legyen az GDI benzinmotor vagy dízelmotor. Az angol SCV rövidítés feloldása: Suction Control Valve. A pontos és szakszerű megfelelője a magyar szaknyelvben egyben a lényegét is elárulja: nagynyomású szivattyú szívóoldali hozamszabályzó szelep.

Elektromos hajtás
A Geely villamos hajtástechnika képlete „X az 1-ben” – 1. rész

A villanyautók fejlesztése minden gyártónál napjainkban is folyamatos munka. A problémák adottak, például a túlsúly. A fogyókúra minden járműműszaki tulajdonságnak javára szolgál.

Műszaki vizsga
A vizsgabiztosokra „veszélyes” járműtulajdonosi „kreativitások” – 3. rész

Néha azt hihetnénk, hogy a hollywoodi forgatókönyv írók fantáziáját a valóság nem tudja „megfejelni”, de erre sajnos rá fognak cáfolni a következő időszakos műszaki vizsgával kapcsolatos valós idejű, napjainkban közvetlenül megtapasztalható „sztorik”.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor