• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Gyártósor
Amit az árajánlatkéréshez tudni kell
Amit az árajánlatkéréshez tudni kell

Ezt a néhány oldalt azért írtam, hogy eloszlassak pár tévhitet az árajánlatkéréssel kapcsolatban, és hogy hozzásegítselek ahhoz, hogy a neked legjobban megfelelő szolgáltatást kaphasd

Ezt a néhány oldalt azért írtam, hogy eloszlassak pár tévhitet az árajánlatkéréssel kapcsolatban, és hogy hozzásegítselek ahhoz, hogy a neked legjobban megfelelő szolgáltatást kaphasd

A Texa 20 éve
A Texa 20 éve
Új elnök a Magyar Gumiabroncs Szövetség élén
Új elnök a Magyar Gumiabroncs Szövetség élén
MQB

A VW moduláris keresztmotoros platformja

A Monroe lengéscsillapító-gyár

Az UNIX-partner autójavítók 42 fős csapatát szállító autóbusz június 29-én a lengyelországi Gliwicébe, a Tenneco Monroe lengéscsillapítógyárába vitte a kétnapos tanulmányút résztvevőit. 

A TecCom megszerezte az AuDaCon Rt-t

Szeptember 11-én adták hírül, hogy az elektronikus autóalkatrész katalógusok specialistája, a TecCom javítási és karbantartási információkkal egészítette ki ajánlati portfolióját. 

A Bosch átveszi a Koller + Schwemmer üzleti irányítását

Az illetékes hatóságok engedélye után a Bosch 2012. július 31-én megvásárolta a Koller + Schwemmer nürnbergi székhelyű céget, amely névváltoztatás nélkül a Bosch 100%-os tulajdonrészű leányvállalata lett. 

Az Opel helyzete
Az Opel helyzete
Élenjáró technológiák a motorfejlesztés szolgálatában
Élenjáró technológiák a motorfejlesztés szolgálatában
A vártnál lassabban terjed az elektromos autózás

Bár a berlini kormány 2020-ra 1 millió villanyautót szeretne látni az ország útjain, a német energiacégek többsége szerint ezt nem fogják elérni. 

Egyedül nem megy...

A Magneti Marelli név régről ismert, jól csengő név a magyar autójavítók körében.

A magyar autópiac

A PwC negyedik alkalommal készített felmérést a hazai autókereskedők körében.

Növelni akarja a termelésben a nők arányát az Audi Hungaria

A termelésben dolgozó nők arányának jelentős növelése érdekében indított átképzési programot az Audi Hungaria Motor Kft.

A Voxx átvette a Hirshmann Car Communicationt
A Voxx átvette a Hirshmann Car Communicationt
Több tízezer villanyautó állhat forgalomba Magyarországon
Több tízezer villanyautó állhat forgalomba Magyarországon
Vezetőcsere a Federal Mogul élén

Március 31-ével José Maria Alapont lemondott a Federal Mogul elnöki és vezérigazgatói posztjáról és nyugdíjba vonult.

Új vezető a Continental Engine Systems üzletágánál

Február elsejével Wolfgang Breuer vette át a Continental Engine Systems (motorrendszerek) üzletágának a vezetését.

GÉMOSZ vezetőségválasztó közgyűlés

A GÉMOSZ, a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége 2012. május 24-én megtartotta tisztújító közgyűlését.
 

Új gyár építését tervezi a BMW

Németországon kívül tervez új üzemet építeni a BMW, az egyik lehetséges célpont Mexikó lehet, ahol az alacsony munkaerőköltségeket használhatja ki a társaság.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Műszaki vizsga
A gépjármű vizsgáztatás német átalakulása számunkra „előjelzés értékű”

A németek úgy ítélik meg, hogy a műszaki vizsga, – melyet mi úgy ismerünk, hogy a HU (Hauptuntersuchung) – fordulóponthoz érkezett, ami után az első sorban hagyományos mechanikai szemlélet már nem elegendő.

Közlekedésbiztonság
Baleseti statisztika 2026. július

Nagyon jó hír, hogy az elhunytak száma tovább csökkent!

Elektromos hajtás
Az új erWin

Az új ErWin (Electronic Repair and Workshop Information) legfontosabb újdonsága az, hogy a Volkswagen-csoport korábban különálló márkás rendszereit egy közös vállalati és jogosultságkezelési rendszerbe szervezi.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor