• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Elektromos hajtás
ULTeBEAM eAxle
ULTeBEAM eAxle

A hofer hajtásláncból származó új ULTeBEAM eAxle felgyorsítja a Light Haszonjárművek villamosítását.

A hofer hajtásláncból származó új ULTeBEAM eAxle felgyorsítja a Light Haszonjárművek villamosítását.

E-Powertrain – ZF AxTrax 2
E-Powertrain – ZF AxTrax 2
A 2,8-44 tonnás elektromos teherautók első teljes körű szállítója
A 2,8-44 tonnás elektromos teherautók első teljes körű szállítója
TE Connectivity moduláris csatlakozók elektromos haszonjárművek és munkagépe

A hét egyik nemzetközi (alkatrész-)híre, hogy az amerikai TE Connectivity (TE) új e-mobilitási termékeket mutatott be, melyek főként haszongépjármű gyártók számára relevánsak.

Tovább tör előre a Gallium-Nitrát a félvezető szegmensben

Két japán eredetű vállalat a Nidec és a Renesas közösen fejlesztésbe kezdtek, melynek célja a következő generációs e-tengelyek számára új félvezető megoldások fejlesztése.

V2G Renault 5

2022 szeptemberében írtunk a V2G, azaz Vehicle to Grid megoldásról aminek lényege, hogy akár az autónkból is visszatöltsük a fel nem használt villamos energiát a háztartásba vagy a gerinchálózatba.

Jobb a henger alakú cella a GM szerint (is)

A hibrid és elektromos járművek akkumulátor témaköre nehéz témakör. Folyamatosan fejlesztik és ahogy telnek az évek, a már működő akkumulátorcsomagok egyre több kilométert és töltést halmoznak fel.

Zöld lámpa az elektromos buszoknak
Zöld lámpa az elektromos buszoknak
Mindent a Peugeot új hibrid rendszeréről
Mindent a Peugeot új hibrid rendszeréről
Hofer Powertrain intelligens akkumulátor kapcsoló egység

A Hofer Powertrain egy rendszerbeszállító, mérnöki és technológiai tervező, fejlesztő és gyártó a legújabb generációs hatékony hajtásrendszerek tekintetében, amelyek az elektromos járművek minden osztályára kiterjednek.

Az emberek a villanyautókról beszélnek, de hibridet vásárolnak

Sajátos kettősségre mutatott rá egy vezető piacelemző szervezet negyedéves felmérése.

Hogyan működik egy akkumulátorgyár? És mennyire környezetszennyező?

Az elmúlt időszakban több belpolitikai esemény zajlott és zajlik jelenleg is, mind a Debrecenbe tervezett, korábban pedig a győri akkumulátorgyár beruházási terv miatt, melyek megvalósulása esetén hazánkban újabb két akkumulátorgyár létesülne.

Miért ne lehetne „elemes” az autó?

Először a Tesla berkeiben fogalmazódott meg a kérdés, de mára valamennyi az elektromos élvonalba tartozó gyártó próbál valamiféle moduláris cserélhető megoldást nyújtani akkumulátorok tekintetében vásárlóinak.

A BMW Group elektromos autóinak beszállítójaként zöld gyárat épít az EVE Pow
A BMW Group elektromos autóinak beszállítójaként zöld gyárat épít az EVE Pow
Az akkumulátorok világában alkalmazott rövidítések
Az akkumulátorok világában alkalmazott rövidítések
Amit a szilárdtest-akkumulátorokról tudni kell

Hatótáv, teljesítmény és biztonság: a szilárdtest-akkumulátorok fontos paraméterek javulását ígérik, de még a fejlesztés korai szakaszában van.

Az akkumulátoripar trendjei 2023-ban

A Twaice, az akkumulátorelemző szoftvereket gyártó cég 2023-as trendelőrejelzéseket tett közzé az akkumulátoriparra vonatkozóan.

A villanyautó biztosítási díja

A biztosítási díjkalkuláció nem lehet egyszerű. Sok tényezővel kell számolni. A lényeg: a biztosítóknak – mint pénzintézeteknek – észnél kell lenniük, miközben a konkurencia erős szorításában élnek.

APP550 VW hajtásmodul

A VW ID járműportfólió elektromos hajtásainak legújabb generációját mutatta be a Volkswagen.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 16
  • 17
  • »
Hírlevél

Lapszél
Grok chatbot, a botrányhős

Tévedni nem csak emberi dolog 

Veterán
Működik!

A Bócsai Dutra Baráti Kör 2025. június 28-ára, szombatra hirdette meg „Nyitott kapuk éjszakája” rendezvényét.

Veterán
Škoda a Le Mans-i versenyen

A Škoda Sport 1950-ben részt vett a legendás 24 órás Le Mans-i 24 órás versenyen, mint az utolsó cseh jármű cseh csapattal.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor