• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Tüzelőanyag
A következő évtizedben alternatív tüzelőanyagokan lesz a hangsúly
A következő évtizedben alternatív tüzelőanyagokan lesz a hangsúly

Tiszta mobilitás Csomag

Tiszta mobilitás Csomag

Audi szintetikus tüzelőanyagok
Audi szintetikus tüzelőanyagok
LNG-töltőállomás
LNG-töltőállomás
A szennyvízből motorhajtó anyag

A szennyvíz szén-, oxigén- és hidrogéntartalmú szerves vegyületeket, közismert néven például szénhidrátokat tartalmaz, melyeket motorhajtó anyaggá lehet alakítani.

Földgázhajtású Skoda Octavia

November közepén átadták Magyarország első, újonnan forgalomba helyezett, sűrített földgázzal hajtott, kombi Škoda Octaviáját.

Országos CNG-kúthálózat épülhet ki Magyarországon 2018 végéig

A következő két évben 39 új CNG (sűrített földgáz) töltőállomás épülhet Magyarországon, a Rajna-Duna, a kelet-mediterrán, valamint a mediterrán folyosó mentén, az Európai Unió tagállami küldötteiből álló bizottsága támogatta egyebek mellett ezt a projektet is - közölte a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület (MGKKE)

Szintetikus Audi e-gas tüzelőanyag

Biológiai metán

Sárvári műhelylátogatás
Sárvári műhelylátogatás
A Golf TDI Clean Diesel átlagfogyasztása 2,9 l/100Km
A Golf TDI Clean Diesel átlagfogyasztása 2,9 l/100Km
Fűtött termosztátok működése

A belső égésű motorok tüzelőanyag-fogyasztását, kopását nagymértékben befolyásolja a motor üzemi hőmérséklete.

Megkérdeztük...

Vajon a dízelmotorok tüzelőanyagának, a gázolajnak miért gázolaj a neve?

A hidegindíthatóság

A gépjármű és a dízel motorhajtó anyagok nagyító alatt

Szintetikus e-gázolaj

Újabb lépést tett az Audi az új, szén-dioxid-semleges motorhajtó anyagok fejlesztésének területén.

Személyautók tüzelőanyagfogyasztásmérési szabványai
Személyautók tüzelőanyagfogyasztásmérési szabványai
Nőtt a tüzelőanyag-fogyasztás tavaly
Nőtt a tüzelőanyag-fogyasztás tavaly
CO2 – 2015

Az EU-kincstár hoppon marad…

Lehet, hogy a kén adja meg a várva várt hatótávolság-növelést?

2014-ben csupán 114 ezer elektromos gépkocsit adtak el az USA-ban.

A hajtóerő neve CO2

A fejlesztést a környezetvédelem diktálja

Miért kell üzemanyag-adalékot használni?

Ellenség a gázolajban

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 4. – A svéd és finn motorgyártás

Robosztusságról, megbízhatóságról, strapabírásról idáig bőven beszéltünk a különféle kelet-európai motorépítő iskolák kapcsán, ezt most kiegészítjük a skandináv országok motorépítésének egyik alapkövetelményével a hideg-, pontosabban fagytűréssel.

Lapszél
Nehéz a dolgunk…

A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.

Közlekedésbiztonság
A gépjárművek gyártói visszahívásai

Gyártói visszahívás mindig volt, van és lesz. A technika ördöge, a gyártási hibák, az emberi mulasztások mind-mind a visszahívás malmára hajtja a vizet. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor