Tüzelőanyag

A VW-konszern jóváhagyja a paraffinos tüzelőanyagokhoz TDI-motorjait

A paraffinnal dúsított dízel tüzelőanyagok ezért hasznos kiegészítők a Volkswagen számára. Az új TDI-motorok megfelelnek az újonnan kifejlesztett tüzelőanyagnak.

Stratégiai együttműködés a zöldebb jövőért

Fejlett tüzelőanyagokkal a tisztább jövőért

Otto-motor E-benzin gyakorlati tesztje

A mérleg pozitív, kivéve a borzalmas, 8 € literenkénti árat.

Az OBFCM minden új autóban kötelező

Január elsejétől kötelező az EU területén értékesített új személyautókban az FCM- (Fuel Consumption Monitoring) rendszer, ami rögzíti az egyes autók tényleges fogyasztását.

Minden ezen múlik: energiaforrás-korszakaink

Lapszél

PHEV (elektromos hibrid) CO2-emisszió és fogyasztás

Az ADAC vizsgált néhány PHEV gépjármű széndioxid kibocsátását és tüzelőanyagfogyasztását.

Küzdelem a grammokkal

Az érem harmadik oldala

Gépjármű tüzelőanyag-fogyasztás csökkentés „égésjavítóval”

Cikkünkben röviden összefoglaljuk gondolatainkat, műszaki érveinket.

Alternatíva vagy tévút?

Megújuló tüzelőanyagok

Tüzelőanyag-jelölő címkék

Az Európai Parlament és a Tanács a 2014/94/EU európai uniós (EU) irányelvben szabályozza az alternatív tüzelőanyag-infrastruktúra uniós szintű bevezetését.

A bio energiahordozók – Lássunk tisztán!

A növényi alapú motorhajtó anyagok energiatartalomra vetített üvegházhatású gáz (ÜHG) kibocsátása

Szintetikus és megújuló motorhajtó anyagok

Alkoholizálunk

E10 – mibe mit tankoljak?

2019. év végére az E10 botrány polgárháborús hangulata hazánkat is elérte.

A Shell megtette az első lépéseket az elektromos töltők piacán

Bemutatták Közép- és Kelet-Európában az első Shell-IONITY gyorstöltőt.

Földgázüzemű Škoda Scala G-TEC

Az új kompakt ŠKODA CNG tüzelőanyagú modell három CNG-tartállyal megközelítőleg 410 kilométer hatótávolságú.

A dízel befecskendező rendszerek tüzelőanyag követelményei

A dízel befecskendező rendszerek tüzelőanyaggal szemben támasztott követelményei, különös tekintettel a növényi eredetű tüzelőanyag-komponensre

Gyártósor

Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra

2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az ITD Hungary akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba.

Szervizpraktikák

Rejtélyes javítási esetek – 2. rész

Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Veterán

Veteránjármű restaurálás szakképzés

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.