hallgatói diplomamunka
A Mercedes-Benz dízelekben
A modern belső égésű motorok (benzin- és dízelmotorok is) nagy hatásfokú olajleválasztást igényelnek a kartergáz-szellőztető rendszertől.
Tesztek, tapasztalatok
A részecskeszűrő, a DPF, az Euro 5 (V) és Euro 6 (VI), valamint minden bizonnyal a jövőbeli károsanyag-kibocsátási normák teljesítéséhez elengedhetetlen minden fajtájú és nagyságú dízelmotor esetében.
A dízelmotorok nitrogén-oxid kipufogógáz alkotójának ártalmatlanítása – ez közismert – mind a személyautóknál, mind a haszongépjárműveknél SCR-katalizátorban megy végbe.
Lássunk tisztán!
Szerkesztőségünk meghívást kapott az olasz székhelyű, szűrőket és futóműalkatrészeket gyártó Sogefitől.
A Bosch DeNOx 2.2 a haszongépjárműveknél alkalmazott SCR-emissziótechnika
A Continental is beszáll az emissziótechnikai rendszerek fejlesztésébe, gyártásába.
Szűréstechnikával, azon belül koromszűréssel foglalkozó cikkünk.
A részecskeszűrők passzív regenerálásához 600 oC-os hőmérséklet szükségeltetik.
Az EHRLE mosóberendezések mechanikailag szűrt és lágyított meleg vizet használnak a mosáshoz.
A japán gyártó elektrifikált hajtásláncos autóinak értékesítése 23,2 százalékkal nőtt világszerte, főleg a hibridek iránti fokozódó keresletnek köszönhetően.
A kék füst az égéstérbe jutó és ott elégő motorolaj egyértelmű jele, ami arra utal, hogy az olaj túljutott az olajlehúzó gyűrűkön, a szelepszár-szimeringeken vagy más tömítési pontokon, és keveredik az tüzelőanyag-levegő keverékkel.
Cikkünk apropóját az adta, hogy a A Tata Elxsi és a Minespider együttműködésre lép a Mobius+ platform kifejlesztésére, amely az akkumulátorok életciklus kezelésére összpontosít.