Új Bosch-dízeltechnológia oldhatja meg a nitrogénoxid-kibocsátás problémáját

Már évszázadunk legelső éveiben meg kellett a gyártóknak mutatniuk, természetesen először az USA-ban, hogy legkevesebb tíz év múlva milyen emissziótechnikával tudják majd a követelményeket teljesíteni

SCR-technika redukáló anyagához, az ammóniához, miért kell „kerülő” úton, az AdBlue folyadék bontásával hozzájutni

A fáradhatatlan munkatárs

A részecskeszűrő regenerálásának kiváltására számos gyártó által használt megoldás, mind személy-, mind haszongépjármű-motoroknál, a kipufogógáz hőfoknövelés célú gázolaj-befecskendezés.

Cégünk, a Lubricants Hungary Kft. (korábbi neve Unifi lter Kft.) több mint 25 éve a kenésés szűréstechnika szakértője, és meghatározó szereplője ennek a két piaci szegmensnek.

A Mercedes-Benz dízelekben

A modern belső égésű motorok (benzin- és dízelmotorok is) nagy hatásfokú olajleválasztást igényelnek a kartergáz-szellőztető rendszertől.

A dízelmotorok kipufogógáz-tisztítása nagyon fontos és rendkívül szerteágazó téma, műszaki megoldásai sok vonatkozásban letisztultak, így már egy szakkönyv is íródhatna erről.

Az UFI a gyári beszállításai révén mindig innovatív vállalatként volt jelen a piacon.

Szűréstechnika

A dízelmotorok nitrogén-oxid kipufogógáz alkotójának ártalmatlanítása – ez közismert – mind a személyautóknál, mind a haszongépjárműveknél SCR-katalizátorban megy végbe.