Szűréstechnika

Két számjegyű gyártási növekedés

UFI FILTERS

Új Bosch-dízeltechnológia

Adblue nélküli SCR

Ammónia a fedélzeten

SCR-technika redukáló anyagához, az ammóniához, miért kell „kerülő” úton, az AdBlue folyadék bontásával hozzájutni

Automata felniegyengető

A fáradhatatlan munkatárs

Részecskeszűrős benzinesek

A tavalyi év, 2017 hozta meg a változást

BNOx – rendszer alkalmazása az euro 6-os előírások teljesítéséhez

hallgatói diplomamunka

HD emissziótechnika - HCI levegőöblítéssel

Szűrjünk hatékonyan és kenjünk "olajozottan"...

Tenneco kipufogógáz-kezelő rendszer

A Mercedes-Benz dízelekben

Aktív kartergáz-szellőztetés személygépjárművekhez

A modern belső égésű motorok (benzin- és dízelmotorok is) nagy hatásfokú olajleválasztást igényelnek a kartergáz-szellőztető rendszertől.

Részecskeszűrő Otto-motorokhoz

Tesztek, tapasztalatok

Részecskeszűrő tisztítási lehetőségei

A részecskeszűrő, a DPF, az Euro 5 (V) és Euro 6 (VI), valamint minden bizonnyal a jövőbeli károsanyag-kibocsátási normák teljesítéséhez elengedhetetlen minden fajtájú és nagyságú dízelmotor esetében.

DPF-alapismeretek 1. rész

UFI

UFI szűréstechnikai újdonságok

Szűréstechnika

Aktuális 2016-02

A dízelmotorok nitrogén-oxid kipufogógáz alkotójának ártalmatlanítása – ez közismert – mind a személyautóknál, mind a haszongépjárműveknél SCR-katalizátorban megy végbe.

Tétova tesztelők

Lássunk tisztán!

Látogatás a Sogefi szlovéniai szűrőgyárában

Szerkesztőségünk meghívást kapott az olasz székhelyű, szűrőket és futóműalkatrészeket gyártó Sogefitől.

Gyártósor

Így lett a Toyota az USA egyik legnagyobb autógyártója

Volt idő, amikor Magyarországon valódi nemzeti büszkeségnek számított, ha egy autógyártó nálunk telepedik meg. Az Opel szentgotthárdi érkezése, a Suzuki esztergomi indulása nemcsak ipartörténeti mérföldkő volt, hanem identitásképző esemény is.

Akkumulátorok

Mit bír? Már tudjuk, hogy sokkal többet!

Az elektromos autók akkumulátorának meghibásodása esetén még egy új jármű is gazdasági totálkárossá válhat. A legfrissebb tanulmányok azonban azt mutatják: az akkumulátorok élettartama számottevően hosszabb a korábban feltételezettnél.

Közlekedésbiztonság

3%-kal csökkent a közúti halálesetek száma az EU-ban 2025-ben

Az Európai Bizottság közzétette a 2025-ös közúti halálesetek előzetes adatait, amelyek hozzávetőleg 19 400 halálesetről számolnak be. Ez 3%-os csökkenést jelent 2024-hez képest, ami azt jelenti, hogy 580-nal kevesebben haltak meg az európai utakon.