Amióta a dízelmotorokon részecskeszűrőt (DPF) alkalmaznak, annak nyomásértékű eltömődésjellemzője fontos üzemi, üzembiztonsági paraméter.

A technika fénysebességű fejlődésében vannak „állócsillagok”. Ezek közé tartoznak az emissziótechnika, tehát a kipufogógáztisztítás elemei, főleg az Euro V és VI dízelmotornál alkalmazott technikák.

Lapunkban már többször szóltunk arról, hogy az eltömődött részecskeszűrő (DPF) milyen károkat okoz a turbótöltőben.

Az utóbbi évtizedekben, tehát nem mai az ismertetett történet, de napjainkban is van aktualitása, a korszerű, közvetlen befecskendezésű belső égésű motorok egyik komoly gondot okozó problémája a koksz-, azaz szénlerakódás a szívótorokban. 

A Green NCAP egy európai szervezet, amelyet azzal a céllal hoztak létre, hogy elősegítse az autók környezetbarátabbá válását, valamint növelje a fenntarthatóságot és az energia-hatékonyságot az autóiparban. 

A termelésből származó szennyezőanyag csökkentésének következő lépése.

Írásunk tárgya a szikragyújtású (benzin-) motorok kipufogógáz-részecskeszűrője, mely már az emissziótechnika rendszerének kötelező eleme. 

Az UFI Filters 2018-ban, az Automechanika vásáron mutatta be MULTITUBE gépjárműlégszűrőjét, mellyel a vásár innovációs nagydíját is elnyerte. 

Szerkesztőségünknek módjában állt interjút készíteni Marcin Kaszuba úrral, a Turbo-Tec cég műszaki trénerével, a téma szakértőjével. 

Az AdBlue-adagoló rendszer működése és meghibásodásai, bemutatva a PSA csoport technikáját. 

Az Original Equipment és az Aftermarket szűrő- és hőkezelési rendszereinek fejlesztéséről ismert UFI Filters megerősíti hosszú távú együttműködését az FPT Industrial S.P.A. Iveco Group vállalattal.

A teljes körű felkészítési szolgáltatás elégedett ügyfeleket eredményez, különös tekintettel a szűrők cseréjére. Íme néhány hasznos tanács, melyekkel szolgáljon ügyfeleinek járművük téli felkészítéséhez.