A Német Sajtóügynökség (dpa) hírt adott ki (2022. 11. 14.) a teherautók emissziótechnikai rendszerének tömeges manipulációjáról.

A „Thermal Management” üzletág működésében rugalmas és független lesz, és egy saját kutatási és fejlesztési csapat munkájára épít. Székhelye Olaszországban lesz, az Ala di Trento-i UFI Innovációs Központban.

A kipufogórendszereket gyártó Eberspaecher-csoport az idei (2022) Hannover Messe szakkiállításon mutatja be a hidrogénes belsőégésű motorokhoz kifejlesztett (H2ICE) kipufogórendszerét.

Világméretű probléma

Az Autótechnika többéves hagyománya, hogy a januári szám az emisszióval, a kipufogógáz környezetszennyezéssel és annak vizsgálatával, csökkentésének technikájával, technológiájával foglalkozik.

Az utastéri levegőszűrőben a folyamatos szennyezőanyag felhalmozódás – mint minden szűrőben – a hatékony tiszta levegőáramlást teljesen blokkolhatja.

A Vitesco elektromosan fűtött katalizátorok gyártásába kezd. A katalizátorokat kisteherautókba tervezik először beépíteni.

Akinek nem inge, ne vegye magára…

Az EURO 7/VII vizsgálati eljárás kialakításának és a határértékek meghatározásának nehézségei

Ha az EU Bizottság végrehajtja a CO2 -határértékek drasztikus emelésére vonatkozó terveit, az a belső égésű motor végét jelenti.

De mi legyen vele?

Semmi különös nincs abban, ha azt mondjuk, hogy egy szakmát szakszerűen kell művelni.