E cél érdekében kifejlesztettek egy napenergia-reaktort, melyben koncentrált napsugárzás táplálja a stabil és gyors termokémiai folyamatot.

Az elektronikus fékrendszerek bevezetésével, úgymint az ABS és az ESP a fékolaj fontosabb szerephez jutott, mint korábban.

Igaz, hogy a Honda a 2009-es Tokiói Autószalonon mutatta be az U3-X-re keresztelt egykerekű „széket”, (Personal Mobility Device Prototype), de a technikai leírásokat csak nemrég adták közre.

A biztonságos éjszakai vezetés feltétele a messzire kellően megvilágított útszakasz.

Az alábbi eset jó pár évvel ezelőtt történt meg egy saját tulajdonban lévő 1996-os 1.6-os VW Passattal, motorkód AFT, motorvezérlő Simos 4S2

Az ABS kötelező használatával a motorokon az Európai Bizottság növelni akarja a közlekedésbiztonságot.

A Bosch elkezdte az „ABS 9” szériagyártását motorkerékpárokhoz. Az „ABS 9 plus” jelenleg a világ legkisebb fékszabályzó berendezése. „Egy pótlólagos nyomásmérő jelei alapján még gyorsabban akadályozhatjuk meg a hátsó kerék megemelkedését.

Az autóipari beszállító Schaeffler kifejlesztett egy könnyűépítésű differenciálművet, mely teljesen eltér a hagyományos differenciálművektől.

2011. július 10-től kötelező lesz minden újonnan forgalomba helyezett 7,5 t összgördülő tömeget meghaladó teherautóra a fényvisszaverős kontúrvonal-jelölés.

2011. február 7-étől kötelező lesz a nappali menetfény az újonnan engedélyezett személyautóknál és a 3,5 t-t nem meghaladó összgördülő tömegű kishaszonjárműveknél.

Az érdekességet a bi-halogén fényszóró rejti. A fényszórófejlesztő Automotive Lighting számára a Docter Optics szállítja az aszferikus lencsét.

A Volkswagen-konszern 2003-ban vezette be a DSG-re (Direkt-Schalt-Getriebe) keresztelt kettős tengelykapcsolójú, közvetlen kapcsolású sebességváltóját.