Stop/start elektronikával rendelkező autóknál a stop fázisban nemcsak a motor áll, hanem a szíjhajtású klímakompresszor is.

A K4M 748-as motorkódú 1,6 16V motor nagy számban került a különböző Renault-modellekbe.

2011. január közepén az ADAC töréstesztet hajtott végre a Mitsubishi i-MiEV villamos autóján, mely megegyezik a Peugeot iOnnal és a Citroën C-Zeróval.

Kereken 111 111 111 darab légzsák-vezérlőegységet gyártott a Bosch az 1980-as szériabevezetés óta 2011 áprilisáig.

A Federal-Mogul kifejlesztett egy új tömítéscsaládot, mely ingadozó nagy hőmérsékleteken és dinamikus mechanikai terheléseken is megtartja tömítőképességét.

A ma már tíz évnél is jóval idősebb SAC tengelykapcsoló-konstrukciót több neves gyártó is készíti. A rendszer lényege az automatikus utánállítás (SAC – Self Adjusting Clutch).

A CBDB-s motorkódú 2,0 l-es common rail dízelmotor nagy számban került a különböző VW modellekbe.

A hajtónyomaték kormányzásra gyakorolt hatásának csökkentése érdekében a Renault, az Opel és a Ford mérnökei továbbfejlesztették a klasszikus McPherson futóművet

A Daimler a most piacra kerülő SLK-ban nagy sorozatban is bevezeti a korábban már a Maybachban megjelent üvegtetőjét.

A világ első kanyarfényszórója motorkerékpáron

A helytelen töltőpisztoly leemelése fatálisan végződhet: benzin a dízelmotoros autóban magával vonhatja a motor teljes tönkremenetelét.

Szerkesztőségünk ezentúl igyekszik rendszeresen tájékoztatni olvasóinkat az aktuális visszahívási akciókról