Benzinüzemű motorból származó károsanyag-kibocsátás

Az Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny 2012. évi eseményei az április 26-án megtartott döntővel zárultak le.

A személygépjármű-dízelmotorok kipufogógáz-tisztítása mind a fejlesztők, mind az üzemeltetők egyik központi kérdésévé vált már az euro 5 motoroknál, és már kezdünk szembesülni az euro 6 emissziótechnikával is.

A VW tradicionális dízelmotor sorozata, a TDI, Euro 6-os 1,6 – 2,0 literes motorjai elkészültek és kerülnek - egyelőre csak - szűk szakmai körökben bemutatásra

2012. március 31.

A motorhűtés szerkezetvédelmi feladata ma kiegészül a tüzelőanyag-fogyasztás, a szén-dioxid-emisszió és a kipufogógáz szennyezőanyag-emisszió csökkentésének feladatával is

A BTS turbó kereskedőház, a németországi BTS GmbH, a Bauer vállalatcsoporthoz tartozik. A Bauer vállalat alapítója Ernst Bauer, 1950-ben hozta létre a Felső-bajorországi Weilheimben motorjavító, felújító üzemét.

Az Insignia 2.0 BiTurbo CDTI innovatív BiTurbo rendszerében két különböző méretű turbó működik.

A gépjármű-világítás a mai tompított- és hosszúfény-kínálaton és manuális váltáson túl a vezetőt sokkal nagyobb mértékben tudná segíteni.

A motor szívótorok- és közvetlen benzinbefecskendezéssel egyaránt rendelkezik, nem a szívó, hanem a kipufogó-vezértengelynél alkalmazzák

Az Audi 3,0 literes TDI biturbó motorja ma a gyár dízel csúcstechnikáját képviseli, mely motor például A6 és A7 modellekbe kerül

A Honeywell Turbo Technology „DualBoostTM” néven forradalmian új konstrukciójú turbótöltőt fejlesztett ki Otto-motorok számára.