A Hyundai bejelentette 2040-ig megvalósítandó hidrogén stratégiáját számos különböző technológia és mobilitási megoldás bevezetésével mind a szállítási, mind az ipari szektorban.

A motorfejlesztés világában már régen nem újdonság, hogy több cég fog össze egy motor fejlesztése érdekében.

Korábban írtunk már róla, azóta is figyelemmel kísérjük merre jár. Jó hírünk az, hogy szeli az utakat!

A Peugeot francia autógyártó megkezdte e-Expert Hydrogen LCV gyártását, ami újabb lépést jelent a gyártó azon törekvésében, hogy 2025-ig a teljes palettáján villamosított járműveket kínáljon.

A Toyota Motor Corporation bejelentette H2 motorhajtóanyagú belső égésű motor fejlesztését, melyet az autósportban tesztel.

A Daimler Truck, az Iveco, az OMV, a Shell és a Volvo Csoport áttörést szándékozik elérni a hidrogénhajtású teherautó terén.

Az EU KEYOU-ban való részvételét politikai jelzésnek tekinti a hidrogén belső égésű motor, mint hajtási alternatíva fejlesztésében.

A laposszerkezetű csőtartályok egyszerűen integrálhatók az univerzális járműarchitektúrába.