• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Hidrogén hajtás
Több mint egymillió utaskilométer hidrogénnel
Több mint egymillió utaskilométer hidrogénnel

Kulcsfontosságú mérföldkőhöz érkezett a Toyota berlini üzemanyagcellás kísérleti projektje.

Kulcsfontosságú mérföldkőhöz érkezett a Toyota berlini üzemanyagcellás kísérleti projektje.

Schaeffler innováció a tüzelőanyagcellák nagyobb teljesítményéért
Schaeffler innováció a tüzelőanyagcellák nagyobb teljesítményéért
Hol tart a hidrogén tüzelőanyag kérdése ebben a negyedévben?
Hol tart a hidrogén tüzelőanyag kérdése ebben a negyedévben?
Útjára indult a Toyota hidrogéntüzelőanyag-cellás motorvonata

Két és fél évvel a projekt meghirdetése után sikeresen teljesítette első tesztútját az FCH2Rail tüzelőanyag-cellás elektromos motorvonata, amelyhez a Toyota biztosította a második generációs hidrogéntechnológiát.

Hidrogén tüzelőanyagú versenyautókat mutatott be Bosch és a Ligier

A belső égésű motorokkal való versenyzésnek nem kell ütköznie a klímavédelemmel. A Ligier JS2 RH2 célja, hogy megmutassa, hogyan lehet összeegyeztetni a pályaversenyzést és a zöld vezetést.

Mercedes-Benz eCitaro tüzelőanyagcellával

A Daimler Buses bemutatta a Mercedes-Benz eCitaro tüzelőanyagcellát a Global Transport Summit rendezvényen.

Hidrogénfurgon

Egy különleges járművet mutatunk be. A Bosch üzemanyagcellás prototípusát, amelyet az ABT e-Line GmbH mérnökeivel készítettek el a Bosch mérnökei. Eredendően Volkswagen e-Crafter néven látta meg a napvilágot.

Hidrogén tüzelőanyacellás kamionok az idei ACT Expo sztárjai
Hidrogén tüzelőanyacellás kamionok az idei ACT Expo sztárjai
Miért szkeptikus a Volkswagen egyelőre a hidrogén tüzelőanyagcellákkal?
Miért szkeptikus a Volkswagen egyelőre a hidrogén tüzelőanyagcellákkal?
A JCB bemutatja szériagyártású hidrogén motorját

A belső égésű motor jövője

A Honda FCV mobilitáson túlmutató alkalmazása

A Honda beérőben lévő fejlesztése, a Smart Hydrogen Station (SHS) lehetővé teszi az FCV-k használatát még olyan helyeken is, ahol nincsenek kereskedelmi hidrogén töltőállomások.

Meglévő motorterek hidrogénesítése

De ugyan miért is lenne szükségünk egy dízel-hidrogén hibrid motorra, amikor már sok nagyszerű elektromos jármű áll rendelkezésre?

Toyota Corolla Cross H2 Concept – a „hidrogénégető”

A Toyota továbbra is nyitva tart minden hajtási lehetőséget.

A tüzelőanyag-cellák levegőszűrése
A tüzelőanyag-cellák levegőszűrése
Peugeot E-EXPERT HYDROGEN
Peugeot E-EXPERT HYDROGEN
Bi-turbóvá vált BMW P66/1 szívómotor és hibrid hajtáslánc az IMSA-ra

A BMW részletesen ismertette az M Hybrid V8-as fejlesztési munkálatait, amelyek 2023-tól az IMSA GTP osztályába szánnak.

Hidrogén Porsche a Nordschleifén

A Porsche Engineering egy tanulmányában megvizsgálta a hidrogén tüzelőanyagos belső égésű motorokban rejlő lehetőségeket.

Voith nagyteherbírású elektromos hajtások

A hajtásláncot fejlesztő Voith tovább bővíti termékvonalait a haszongépjárművek e-mobilitása terén.

Hidrogénoffenzíva a Bosch-tól

A Bosch intenzíven dolgozik a jövő hidrogéngazdaságának kialakításán.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Hírlevél

Szerszám
Pichler ferdefejű ütőkulcs (Winkelschragschrauber)

A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.

Lapszél
Mol-felmérés

A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre. 

Veterán
A De Dion-Bouton cég története

A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor