A Pipo Moteurs hírnevét az autósportban a Ford, a PSA, a Hyundai és a Bentley gyártókkal való hosszú távú együttműködés révén építette ki.

A Mahle Powertrain és a Liebherr Machines Bulle hidrogénüzemű belső égésű motorok fejlesztésében történő együttműködése új megoldást hozott.

A Cummins hidrogénüzemű belső égésű motorja (H2-ICE) programja készen áll a továbblépésre.

A skót Arcola Energy főszereplésével program indult a hidrogén-tüzelőanyagcellás teherautók zöld hidrogén-utántöltő infrastruktúrájának kialakítására.

Korábban írtunk már róla, azóta is figyelemmel kísérjük merre jár. Jó hírünk az, hogy szeli az utakat!

A Peugeot francia autógyártó megkezdte e-Expert Hydrogen LCV gyártását, ami újabb lépést jelent a gyártó azon törekvésében, hogy 2025-ig a teljes palettáján villamosított járműveket kínáljon.

A Jaguar Land Rover a vállalat legújabb Land Rover Defender-jén alapuló hidrogén-üzemanyagcellás elektromos jármű (FCEV) prototípusát fejleszti, amelynek tesztelését az idén kezdik.

A hidrogén tüzelőanyaggal üzemelő belső égésű motor költséghatékony megoldás a nulla széndioxid-kibocsátáshoz.

Az EU KEYOU-ban való részvételét politikai jelzésnek tekinti a hidrogén belső égésű motor, mint hajtási alternatíva fejlesztésében.

A laposszerkezetű csőtartályok egyszerűen integrálhatók az univerzális járműarchitektúrába.

Hidrogéncellás autókat látna szívesen az utakon a kínai vezetés, hogy azok az elektromos autókkal együtt, segítsék az ország környezetvédelmi erőfeszítéseit.

Nyári autós szabadegyetem.