A BMW általános előírása a fékek üzemkész állapotba hozására – nevezzük bejáratásnak és vagy régi szakmai kifejezéssel vasalásnak – ha féktárcsát és fékbetétet cseréltünk.

A féktárcsa forgásirányát két okból írhatják elő. Ha a hűtött, tehát ventilációs tárcsa lapátjai nem radiálisak, hanem íveltek, akkor az áramlás miatt kötik a forgásirányt.

A 2000-es évek elején kezdtek elterjedni az elektrohidraulikus vagy elektromechanikus parkolófékek a funkciók integráltsága és a kényelem növelése miatt.

Az ENERGOTEST Kft. új, kétfunkciós dinamikus vizsgálatokra is alkalmas féktermet épített a Miskolci Egyetemen.

A 9. generációs ABS- és ESP-rendszerek a Bosch legújabb aktív biztonsági fejlesztései. 

A réz a nagy teljesítményű fékbetétek egyik legfontosabb összetevője.

„Agyas” lett az EPB!

Az elektromechanikus rögzítőfék belvilága

A TRW márciusban mutatta be az első tengelyre ható elektromos kézifékrendszerét.

Tavaly 2010-ben, még a télnek derekán, itt a helyi benzinkúton lerobbant egy Mercedes E osztályos. 

Miért fontos a féktárcsa kopásának ellenőrzése?

Az elektronikus fékrendszerek bevezetésével, úgymint az ABS és az ESP a fékolaj fontosabb szerephez jutott, mint korábban.