AVILOO PREMIUM Battery Test
A dízelportfólió fokozatos leváltása.
A StoreDot, elektromos járművekhez fejleszt extrém gyors töltésű (XFC) akkumulátortechnológiát.
V2L, V2G és V2V
A ŠKODA AUTO február 9-én legyártotta százezredik nagyfeszültségű hajtásrendszer-akkumulátorát.
Az SK Group Koreán kívüli terjeszkedésének fontos állomásaként 2018-ban tették le az új li-ion-akkumulátorgyárunk alapkövét Magyarországon.
Az akkumulátorállapot-jelentések teszik lehetővé a szükséges transzparenciát – megéri jól bánni az akkumulátorral
Ezen túlmenően a jövőben az új cellák előállításakor a bontott akku reciklátum anyagai is felhasználásra kerülnek.
Az Audi 2020-ban több, mint 20 alkalommal tervezi a mobil elektromos autó töltőkonténerek használatát, például nevezetes sporteseményeken, a Formula-E sorozat római futamán.
Power Booster
Elégedett ügyfelek a hideg évszakban is
Az indukciós töltőberendezés kiépítésével és majdani leszerelésével kapcsolatos összes költséget a BMW fedezi.
A töltésre fordított energia mennyisége a kezdeti 46 570 kilowattóráról (kWh) 326 348 kWh-ra emelkedett.
A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.