25 ezer életet menthet meg a következő két évtizedben az autó utasait monitorozó technológia
Az EU Parlament támogatja a kötelező életmentő technológiát az új autókban
A két gyártó március elején jelentette be, hogy költségcsökkentési okokból közösen fejlesztenek vezetéstámogató- és önvezető rendszereket.
Volt A oszlop, nincs A oszlop…
Talán a világtörténelem legemlékezetesebb zebrán való átkelése a négy gombafejűhöz kötődik.
Egy európai uniós rendelet szerint az áprilistól uniós piacra kerülő gépjárművek csak akkor kapnak típusbizonyítványt, ha bennük van az eCall rendszer.
Az Albacomp év végére fejleszti ki a járművekbe utólag beszerelhető automatikus segélyhívót
Egy újabb vízhálózat az autóban
A nagyobb biztonság jegyében
Audi-géniusz
Számos ország felismerte már az ESP közúti közlekedés biztonságát támogató rendkívüli fontosságát.
A jövő autótükre
Napjainkban a kézi telefonok oly mértékben mindennapi eszközzé váltak, hogy használatukkal minden autógyártónak számolnia kell.
Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunkban első tagja az Opel Ecotec. Lehet, hogy ma már „csak” a család második autója, mégis rengeteg fut belőle – és pont ezért érdemes foglalkozni vele.
A japán fejlesztések különösen sokat tettek azért, hogy a belső égésű motorok hatásfoka, megbízhatósága és szerkezeti tökéletessége ipari normává váljon.
A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.