Gépjárművezetés-támogató asszisztens rendszerek
Az „Active Brake Assist 5” (ABA 5) folyamatosan működő radar- és kameratechnológiát használ az út és a holttér figyelésére.
határozza meg, ezt D-PDU API megneA tudás és az eszközrendszer dominál
Az FGPA olyan félvezető eszköz, amelyik "logikai blokk"-oknak nevezett programozható logikai komponenseket és programozható összeköttetéseket tartalmaz.
Ahol a millidioptria is számít
A TEXA bejelentette új ADAS kalibrátora az RCCS 3 bevezetését. Az egység két változatban kapható: RCCS 3 digital és RCCS 3 panelekkel.
Néha olyan a közúti közlekedés, mint egy harctér. Alapvetően el akarjuk kerülni a konfliktust – esetünkben a civil szférában a baleseteket –, ezért a technikát hívjuk segítségül.
Az Infineon és a Reality AI hozzáadja a hallást az ADAS-hoz.
A 3D környezeti képalkotás rendszerét (3D-Surround-View-System) számos autógyártó fogja 2022-től beépíteni.
A technika fejlődésével egyre újabb és újabb szervizfeladatok elvégzése válik szükségessé.
Az izraeli TriEye cég a rövidhullámú infravörös érzékelő technológia fejlesztője, amely javítja a látási viszonyokat kedvezőtlen időjárási körülmények között és éjszakai vezetés során.
A Mercedes-Benz Trucks 2019 júniusa óta szállítja az új Actrost széria-felszerelésű digitális visszapillantó „tükrökkel”, a futurisztikus megjelenésű MirrorCammel.
A Bosch belefog egy autóipari lidar szériafejlesztésébe. Az új Bosch érzékelő mind nagy távokat, mind a közelteret lefedi.
A ZF bemutatta a TRW DTEC féktermékeit azon törekvésének részeként, hogy az Euro 7 fékeredetű részecskekibocsátási határértékeinek megfelelő javítási megoldásokat kínáljon.
Az autóipari piacok egyre dinamikusabb változásaira tekintettel a Continental igazgatósága az Automotive üzletág leválasztásáról döntött. Az AUMOVIO nevet 2025 áprilisában, az Auto Shanghai kiállításon mutatták be.
Vidám és elgondolkodtató gondolatok fiatalabbaknak és korábban születetteknek.