ADAS - Autótechnika

Digitális iker együttműködés a Siemens és az Arm között

Képzeljük el, hogy az autó már akkor kipróbálható, amikor még meg sem épült! Ezt célozza a Siemens és az Arm Zena Computing Systems együttműködése, mely a Siemens Pave360 és az Arm ZCSS összekapcsolásán dolgozik.

Személyes biztonság és balesetmegelőzés az intelligens AI kamerán keresztül

Szenzorok őrzik tekintetünk (és mozdulataink)

Terepjárók önvezetése GPS nélküli környezetben – Danfoss PLUS+1

A Danfoss Power Solutions nemrégiben bemutatta a PLUS+1® Autonomous Control Library (ACL) 3.2 szoftverét, amelyet terepjáró gépekhez terveztek.

Ultrahangos parkolássegítő rendszer

Hétköznapi autózásunkat, melyet örök rohanásunk, kis figyelmetlenségek kísérnek, különösen városban, a gépkocsi közvetlen környezetét érzékelő vezetéstámogató rendszer – a parkolási segély – segíti a legjobban

Forradalmi technológia a kormányszög-érzékelésben – A Renesas IPS megoldása

Az autóipar folyamatos innovációinak hajtóereje a biztonság, megbízhatóság és a vezetési élmény javítása.

Így állunk most önvezető fronton (2024. I. negyedév)

A szinte negyedévente megújuló innovációk időszakában fontos követnünk az ADAS technológia és az arra alapuló önvezető koncepciók időszakos kérdéseit is.

ADAS rendszerek tesztelése – Dewesoft megoldások

Szélvédőcserével kapcsolatos tapasztalatok, elképzelések, elvárások

Hőkamera és mesterséges intelligencia alkalmazása az ütközésvédelemben

A PAEB (Pedestrian Automatic Emergency Braking) rendszerek olyan fejlett vezetéstámogató rendszerek, amelyek célja a gyalogosokkal való ütközések megelőzése vagy csökkentése.

Védj meg minket!

Szeretném megnyugtatni a cikk olvasásába éppen belekezdő autószerelő mester urakat, hogy ami az autóval és a „vidékén” történik, az mindig náluk csapódik le.

Az arc mindent elárul

A Continental partnerével, a trinamiX-szel együtt világújdonságnak számító innovációt mutatott be: a vezetőazonosító kijelzőt integrált kameramegoldással a biometrikus járművezetőazonosításhoz.

V2V (Vehicle to vehicle) kommunikáció autó és motor között. Ki látja előbb?

A Lausitzringen megrendezett Demo eventen mutatták be a CMC (Connected Motorcycle Consortium) V2V (Vehicle to vehicle) megoldások családjába tartozó motor-autó ütközés megelőző rendszert, amelyet a Ducati fejleszt.

Automatikus Vészfék Rendszerek (AEB) Dewesoft méréstechnika

ADAS konferencia – A jövőbe vezet – 2. rész

ADAS konferencia – A jövőbe vezet

A Saint-Gobain Sekurit Service divíziója Magyarországon elsőként hívja össze a vezetőtámogató rendszerek szakértőit egy konferencia keretében.

Kötelezővé válnak a vezetőtámogató rendszerek

Kamerák, radar és LiDAR érzékelők nélküli gépjárművek – egy ma haldokló, belátható időn belül kihaló faj?

Kamerakalibrálás a gyakorlatban – 2. rész

Gépjárművezetés-támogató asszisztens rendszerek

Radarkalibrálás a gyakorlatban – 1. rész

Gépjárművezetés-támogató asszisztensrendszerek

Gyártósor

Körkörös gyártóüzemet épít Lengyelországban a Toyota

Nagy-Britannia után most Európa keleti felében: Lengyelországban épít járműfeldolgozó és újrahasznosító üzemet a Toyota. A létesítményben évente húszezer életciklusa végére ért járművet fognak visszaforgatni a gyártásba.

Önvezetés

Megkezdődött a Toyota robottaxik sorozatgyártása

Február 9-én a Pony.ai és a GAC Toyota közös üzemének kapuján kigördült a bZ4X robottaxi első szériagyártású példánya. Az elektromos Toyoták adják majd a Pony.ai önvezető flottájának gerincét.

NszI írásai

Soha ne igyál, ha vezetsz! – Ittas vezetés, a közlekedésbiztonság prioritása

Az alkohol vagy kábítószer hatása alatt történő vezetés továbbra is a közúti balesetek egyik vezető oka. Ezek a tényezők rontják az alapvető vezetési képességeket, a reakcióidőt, a koordinációt, a sebességszabályozást, a figyelmet és az éberséget.