Abroncs - Autótechnika

Abroncs

Drágulnak a gumiabroncsok

Növekvő nyersanyagárak

TPMS szenzorok illesztése Ford C-MAX gépjárműnél

A téli gumiabroncs

Gumiabroncsok élettartama, tárolása

A Magyar Gumiabroncs Szövetség fontosnak tartja tisztázni....

Autódiagnosztika és TPMS-konfigurálás felsőfokon

Az autódiagnosztikai eszközök gyártásának egyik úttörője az olasz BrainBee, melynek egyik legprofibb eszköze az EXPERT 3000.

Goodyear BH-03

A gumigyártó válasza az elektromobilitásra.

Már tesztelik a Goodyear Air Maintance Technology gumiabroncsokat

Az Air Maintance Technology (AMT) fejlesztése 2011 óta tart a Goodyear laborjaiban.

Kerékcsere TPMS-sel

Egy kis gumitörténet

TPMS – Tire Pressure Monitoring System

Az idei év egyik sikerterméke kétségkívül a TPMS, azaz a gumiabroncsok nyomását ellenőrző fedélzeti rendszer.

Maradj talpon, ha tudsz...

A kerékagymotorok

Hankook-fejlesztések

A Hankook sikereire mi, magyarok odafigyelünk, hiszen a világ hetedik legnagyobb, dinamikusan fejlődő gumiabroncsgyártójának első és ma még egyetlen európai gyára, a Hankook Tire Magyarország Kft. Rácalmáson épült fel.

ContiSilent-abroncs

A gumiabroncs-konstruktőrök, ha megannyi, sokszor egymásnak ellentmondó követelményt tudnak is teljesíteni, még mindig marad egy, ami csak nagyon nehezen oldható meg, ez a zajkeltés mérséklése.

Rábai Dániel a Continental-konszern magyarországi képviselője

Intelligens Continental kerékszenzor

Itt az EU-s abroncscímke

2012. november 1-jével Európa-szerte törvényerőre lépett az új abroncscímke alkalmazása.

Goodyear Air Maintance Technology gumiabroncsok

Az idei Genfi Nemzetközi Autószalonon (2012) mutatta be a Goodyear a technológiát, mely képes csökkenteni a tüzelőanyag-fogyasztást és CO2-kibocsátást, emellett növeli a komfortérzetet.

Konceptabroncs a Bridgestone-tól

A Bridgestone a 42. Tokiói Autószalonon mutatta be koncepcióabroncsát, melyet nem kell adott nyomású levegővel megtölteni.

Alapvető tudnivalók az EU-s abroncsjelölésekről

Mi az EU-s abroncscímke?

Önvezetés

A Toyota Tsusho megkezdte Japán első önvezető nyerges vontató tesztjét

Márciusban szellemkamionnal találkozhatnak az autósok a Shizuoka és Aichi közötti autópálya-szakaszon.

Féktechnika

Féklámpa – ESS

Igaz-e a hír, hogy minden új személygépkocsit és könnyű haszongépjárművet aktív vészfékezés-jelzővel, vagyis adaptív féklámpával kell ellátni?

Motor, erőatvitel

Motorépítő iskolák 12. rész – Japán „kei car”-ok, négy- és háromhengeresek

A japán motorok sorát folytatva hengerszámot csökkentünk és azon motorkonstrukciók felé megyünk, amelyek a szélesebb közönség számára is ismerősebbek.