Növekvő nyersanyagárak
A Magyar Gumiabroncs Szövetség fontosnak tartja tisztázni....
Az autódiagnosztikai eszközök gyártásának egyik úttörője az olasz BrainBee, melynek egyik legprofibb eszköze az EXPERT 3000.
A gumigyártó válasza az elektromobilitásra.
Az Air Maintance Technology (AMT) fejlesztése 2011 óta tart a Goodyear laborjaiban.
Az idei év egyik sikerterméke kétségkívül a TPMS, azaz a gumiabroncsok nyomását ellenőrző fedélzeti rendszer.
A kerékagymotorok
A Hankook sikereire mi, magyarok odafigyelünk, hiszen a világ hetedik legnagyobb, dinamikusan fejlődő gumiabroncsgyártójának első és ma még egyetlen európai gyára, a Hankook Tire Magyarország Kft. Rácalmáson épült fel.
A gumiabroncs-konstruktőrök, ha megannyi, sokszor egymásnak ellentmondó követelményt tudnak is teljesíteni, még mindig marad egy, ami csak nagyon nehezen oldható meg, ez a zajkeltés mérséklése.
2012. november 1-jével Európa-szerte törvényerőre lépett az új abroncscímke alkalmazása.
Az idei Genfi Nemzetközi Autószalonon (2012) mutatta be a Goodyear a technológiát, mely képes csökkenteni a tüzelőanyag-fogyasztást és CO2-kibocsátást, emellett növeli a komfortérzetet.
A Bridgestone a 42. Tokiói Autószalonon mutatta be koncepcióabroncsát, melyet nem kell adott nyomású levegővel megtölteni.
Mi az EU-s abroncscímke?
A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.