Versenysport-innováció a közúton
A tisztán elektromos vagy hibrid hajtású nagy méretű, nagy teljesítményű autók és terepjárók a hagyományos gépjárművek kategória átlagnál sokkal nagyobb tömegűek, így nagyobb súlyerővel terhelik az abroncsot.
A gumiabroncscímke a gépjármű gumiabroncsai energetikai és üzemi jellemzőinek jelölése.
Az Audi első ízben vesz igénybe nagypontosságú kollektív adatokat helyi veszélyhelyzeti riasztások Car-to-X szolgáltatása fejlesztéséhez.
Új gumiabroncscímke érkezik 2021 májusában.
Tanulságos történetek szakértői szemmel XXII.
A villanyautó-gumiabroncsok és a gördülési ellenállás
A továbbfejlesztett aerodinamikus kerekek könnyebbek és aerodinamikusabbak.
A műanyagok mellőzése most nagyon népszerű – ez a gumiabroncs-iparágat is érinti.
A Michelin a frankfurti IAA 2019 keretében bemutatta az Uptis levegő nélküli koncepcióabroncsot.
Az okosgumik fejlesztésében az első lépés az úgynevezett RFID technológia bevezetése, amellyel azonosítható az adott gumiabroncs.
VDO TPMS Go
Tanulságos történetek szakértői szemmel XI.
A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.