• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Abroncs
Gumidefekt és direkt TPMS
Gumidefekt és direkt TPMS

Tanulságos történetek szakértői szemmel IX.

Tanulságos történetek szakértői szemmel IX.

Mikor téli a gumiabroncs?
Mikor téli a gumiabroncs?
Rekordméretűre nőtt a magyar gumiabroncspiac
Rekordméretűre nőtt a magyar gumiabroncspiac
Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon

Bridgestone: jönnek az emelt szintű biztonságot nyújtó gumiabroncsok

Meglepően keveset tudunk az abroncsainkról

A magyarok 40%-a tévesen úgy gondolja, hogy itthon kötelező a téli gumi használata, 70%-uk pedig nincs tisztában a gumiabroncsokra vonatkozó szabályokkal.

A Dunlop Winter Sport 5 nyerte az AutoBild gumiabroncs-tesztjét

Költséghatékonyságának köszönhetően a gumiabroncs az „Eco-Master” címet is megkapta.

Megkezdődött a téli kerékcsere szezon, drágultak a gumiabroncsok

A szokottnál korábban kezdődött az idén a téli kerékcsere szezonja, a gumiabroncsok az elmúlt évhez képest csaknem 5 százalékkal drágultak.

Barum Polaris 5, az új téligumi-modell
Barum Polaris 5, az új téligumi-modell
TyreChallenge a Lurdy Házban
TyreChallenge a Lurdy Házban
Sokan még mindig téli gumiabronccsal indulnak el nyaralni

A nyaralni induló magyarok 16%-a még júliusban is téli gumival közlekedik.

Magyar Gumiabroncs Szövetség közlemény

A Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) is csatlakozott a European RoadSafety Charter (Európai Közlekedésbiztonsági Karta) kezdeményezéshez.

Megkezdődik a gumiabroncs-csere szezonja

Húsvét után megkezdődik a tavaszi autógumi-cserék időszaka, az Abroncs Kereskedőház várakozása szerint a csúcsidőszak április közepén várható.

Fogy a gumiabroncs

Öt százalékkal több gumiabroncsot adtak el tavaly

A Goodyear forradalmi újításai
A Goodyear forradalmi újításai
Felére csökkenhet az autó utastéri zajszintje
Felére csökkenhet az autó utastéri zajszintje
Nefelejcs 2.

A keréknyomásszenzorok 2014. november óta kötelező kellékei az új járműveknek, melyek eladási száma folyamatosan növekszik.

A használt gumiabroncs nem hulladék!

Norvég támogatással évente 3000 tonna a tét

A kerék forradalma

Goodyear Eagle 360 Urban, Koncepció gömbabroncs mesterséges intelligenciával

Drágulnak a gumiabroncsok

Növekvő nyersanyagárak

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Hírlevél

Portré
Versenyben maradni, de hogyan?

Håkan Samuelsson (Volvo Cars) Euronews-interjúja alapján.

Autóvillamosság
Jön a 48 Voltos kor?

A járműipari villamosenergia-ellátó rendszerek világában egyre intenzívebb szakmai diskurzus zajlik a 48 V-os fedélzeti feszültségű architektúrák kontra hagyományos 12 V-os rendszerek kérdéskörében.

Hidrogén hajtás
Újabb fontos lépést tett a motorsport szénmentesítése felé a Toyota

Az idei Finn ralin mutatkozik be a Toyota Gazoo Racing többéves hidrogénmotor-projektjének következő fázisát megtestesítő Toyota GR Yaris Rally2 H2 tanulmányautó.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor