• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Őri Péter
Schaeffler – várj el többet
Schaeffler – várj el többet

Expect more, azaz Várj el többet! Így szólt a Schaeffler-stand mottója a 2014-es frankfurti Automechanika kiállításon.

Expect more, azaz Várj el többet! Így szólt a Schaeffler-stand mottója a 2014-es frankfurti Automechanika kiállításon.

CNG – földgáz az autózásban
CNG – földgáz az autózásban
20 éves az Automeister
20 éves az Automeister
ZF – könnyűszerkezetes építésmód a futóművekben

„Cselekedj globálisan, gondolkodj lokálisan” – így kezdte a sajtótájékoztatót Alis Ludwig, a ZF Services igazgatótanácsának elnöke.

Launch X-431 pro 3

A Launch X-431 pro 3 egy táblagép alapú, Android-rendszeren futó diagnosztikai eszköz, a „pro” család legújabb tagja.

A VW EA888 TSI motorcsalád

Ezen motorok kitűnő példái a modern benzinmotoroknak, mind szerkezeti, befecskendezési és kipufogógáz-kezelési szempontból.

Alul acél, felül alumínium

Audi TT hibrid karosszéria

Torziós lengéscsillapító meghibásodásai
Torziós lengéscsillapító meghibásodásai
Hella Gutmann-újdonságok
Hella Gutmann-újdonságok
Launch X-431 PAD

Bővíthető, többfunkciós diagnosztikai eszköz

Peugeot 206 hátsó lámpa probléma

Peugeot 206 hátsó lámpa probléma / Hyundai i10 adatkapcsolati csatlakozó a motortérben / A féklámpa folyamatosan világít (Opel Astra)

Látogatás a Sogefi szlovéniai szűrőgyárában

Szerkesztőségünk meghívást kapott az olasz székhelyű, szűrőket és futóműalkatrészeket gyártó Sogefitől.

Redox folyadékáramos akkumulátor

 Napjainkban az új technológiaként beharangozott rendszerek egy részét már jóval korábban felfedezték, sőt alkalmazták is, csak tömeges elterjedésüket szabadalmi védelem vagy gazdaságossági mutatóik korlátozták

„… a Laci papának is ilyenje volt…” –hangulatjelentés az Oldtimerek hétvégéjéről
„… a Laci papának is ilyenje volt…” –hangulatjelentés az Oldtimerek hétvégéjéről
Launch EasyDiag 2. rész
Launch EasyDiag 2. rész
Autó Motor Tuning Show 2014 – az autós szezon kezdete – 1. rész
 Minden eddiginél több látnivalót, programot és érdekességet tartogatottt a hétvégi Autó, Motor és Tuning Show, ami már méreteiben is hatalmas: összesen 92
Telefonos segítséget kérek!

A telefonos segítség eddig csak azt jelentette, hogy felhívtunk valakit, akivel megbeszélhettük problémánkat.

Mi is az a HMI?

A „HMI” angol nyelvű rövidítés, jelentése: Human-Machine Interface, magyarul ember-gép felület, vagy lazább fordításban kezelői felület.

A kipufogóhang aktív formálása

Sokan vallják, a szép motorhangnál, melybe beleborzongunk, nincs gyönyörűbb dolog a világon.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • »
Hírlevél

Rendezvény
AMTS 2026 képekben

2026-ban újra a megszokott időpontban, tavasszal tartották meg Magyarország legnagyobb szezonkezdő autós kiállítása és show-ja, az UNIX - Autó, Motor és Tuning Show a Hungexpón!

Tuning
V12-es motorral támadt fel az ötvenéves Toyota sportkocsi

Alaposan átalakították az első generációs Celicát, hogy a SEMA tuningshow sztárja lehessen.

Jogszabályok
EU jogalkotás – Egy lépéssel előre, de semmi sem biztos

Az Európai Unió Környezetvédelmi Tanácsa 2026. március 17-én ülést tartott. A Tanács szakpolitikai vitát folytatott a személygépkocsikra és könnyű haszongépjárművekre vonatkozó CO₂-kibocsátási szabványokról szóló rendelet módosításáról.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor