Néha azt hihetnénk, hogy a hollywoodi forgatókönyv írók fantáziáját a valóság nem tudja „megfejelni”, de erre sajnos rá fognak cáfolni a következő időszakos műszaki vizsgával kapcsolatos valós idejű, napjainkban közvetlenül megtapasztalható „sztorik”.

A gyakorló vizsgabiztosok tudják, hogy a járműtulajdonosok a saját „praktikumukat” lépten-nyomon megjelenítik a járműveken kívül-belül, és a „saját igazukhoz az indokaikkal kapcsolatba tíz körömmel ragaszkodnak”.

A vizsgálóállomások szembesülhettek azzal, hogy a KTI megújító kérelmek előkészítésekor, beadásakor az „audit-kerelem-megujit-2025-v-3-2-25119 formátum 2. Tevékenység választása” fejezetben is bejelölhető „LJ40+” járműkategória.

Napjaink valóságával szerettem volna egy kis áthallást indukálni a jelen publikáció címe és aközött, hogy a vizsgabiztosoknak sokszor indirekt módon kell hazardírozniuk a gyors műszaki-, társadalmi változások és a „lemaradt” jogszabályok között.

A rendeletek, hatósági előírások a 2025. évvégi megjelenéstől napjainkig.

Napról napra, hétről hétre érik az embert olyan „impulzusok”, melyek az érdekesség kategórián túl bizony továbbra is kemény tanulságtartalommal rendelkeznek.

A 2025-ös új motorkerékpár-gyártás számos új modellt és frissítést tartalmaz olyan gyártóktól, mint a Yamaha, a Honda, a BMW vagy akár a Ducati.

Új köntösbe öltözve elevenedett meg a „régi idők mozija” az Őrség útjain, mikor idén ismét összegyűltek a veterán járművek Őriszentpéteren a nagy kör kezdő- és végpontjaként. 

Itt van a nyár, így sokszor láthatunk még napjainkban is olyan kajak-, kenuszállítást, ahol pl. mindenféle tetőcsomagtartó nélkül közvetlenül a járművek tetejére, vagy esetleg matracokra vannak felkötözve a kedvtelési célú kishajók. 

Honosítási „lázban égnek a vizsgálóállomások”, főleg azok, akik már meg is kapták a hatósági vizsgálóállomásuk módosított engedélyét, vagy a közeljövőben várható, hogy a jogszabályi 15 napos határidő keretein belül megkapják.

Napjaink háborús kihívásai a felgyorsult „kényszer-innovációkkal” bebizonyították, hogy a nemzetek fegyveres erőinek drónkomponensét meg kell(ett) erősíteni. 

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXVII.