Szakképzés

Mitől jó egy iskola? – Mitől jó egy szakmát adó iskola? Évszázadokban mérhető már, hogy erre jeles emberfők keresik a választ.

A mindenható automatizálás 3. rész

Járműipari felsőoktatási és kutatási együttműködés

A CFRP a jövő autóipari szerkezeti anyaga

A CFRP*, a szénszál-erősítésű műanyag a 21. század autóiparának kulcsfontosságú alapanyaga.

A mindenható automatizálás

Az informatikai társadalom

Walker® Original DPF

A Tenneco cégcsoport Walker üzletága a 2008-as frankfurti Automechanika kiállításon a dízel részecskeszűrőt (DPF) állította reflektorfénybe

Miért éppen Norvégia? 2.rész

Az elkövetkező évtizedekben a belső égésű motoros hajtást a több mint kétszer nagyobb hatásfokú villanymotoros hajtás váltja fel a gépkocsikban

Az autóipar és az EU-politika

Telefonos segítséget kérek!

MIért éppen norvégia?

Ha a követő fejlesztésben megtorpan a mintánk, beszűkül a mozgásterünk, iyenkor érdemes távolabbra tekinteni.

"Okos út" Nagy -Britanniában

Az internetre kapcsolják az egyik brit autópályát.

Gyalogosvédelem: Bosch radar alapú érzékelők

Rohamosan nő az igény a gyalogosvédelmi funkciók iránt. Ennek egyik oka, hogy 2014-től megváltozik az Euro NCAP minősítési rendszere.

Go-Kart! Go-Bosch!

Tesztelted már saját fejlesztésű járművedet a Hungaroringen?

Az "Év haszongépjármű-szerelője" verseny

A Formula Student technikája

Megnyitott az új Axalta oktatási központ Budapesten

Újjávarázsolt Oktatási Központ fogadja a szakmai továbbképzésre ide érkező szakembereket.

Duális szak- és főiskolai képzés Kecskeméten

A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. négy éve, 2009-ben hozta meg stratégiai döntését a duális szakképzés bevezetéséről.

Új Megaméter-rekord

Az elmúlt két évben nem volt a világon energiatakarékos járművekkel versenyző mintegy 400 csapat között olyan, amelyik jobb eredményt tudott volna felmutatni.

Megaméter: mikrofogyasztású versenyautó

Shell Eco-marathon

Gyártósor

Teljessé vált a kecskeméti Mercedes-gyár – Így hozták Magyarországra

2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az ITD Hungary akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba.

Szervizpraktikák

Rejtélyes javítási esetek – 2. rész

Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Veterán

Veteránjármű restaurálás szakképzés

A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.