• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Szakképzés
A nyíregyházi Bánki
A nyíregyházi Bánki

Mitől jó egy iskola? – Mitől jó egy szakmát adó iskola? Évszázadokban mérhető már, hogy erre jeles emberfők keresik a választ.

Mitől jó egy iskola? – Mitől jó egy szakmát adó iskola? Évszázadokban mérhető már, hogy erre jeles emberfők keresik a választ.

A mindenható automatizálás 3. rész
A mindenható automatizálás 3. rész
Járműipari felsőoktatási és kutatási együttműködés
Járműipari felsőoktatási és kutatási együttműködés
A CFRP a jövő autóipari szerkezeti anyaga

A CFRP*, a szénszál-erősítésű műanyag a 21. század autóiparának kulcsfontosságú alapanyaga.

A mindenható automatizálás

Az informatikai társadalom

Walker® Original DPF

A Tenneco cégcsoport Walker üzletága a 2008-as frankfurti Automechanika kiállításon a dízel részecskeszűrőt (DPF) állította reflektorfénybe

Miért éppen Norvégia? 2.rész

Az elkövetkező évtizedekben a belső égésű motoros hajtást a több mint kétszer nagyobb hatásfokú villanymotoros hajtás váltja fel a gépkocsikban

Az autóipar és az EU-politika
Az autóipar és az EU-politika
Telefonos segítséget kérek!
Telefonos segítséget kérek!
MIért éppen norvégia?

Ha a követő fejlesztésben megtorpan a mintánk, beszűkül a mozgásterünk, iyenkor érdemes távolabbra tekinteni.

"Okos út" Nagy -Britanniában

Az internetre kapcsolják az egyik brit autópályát.

Gyalogosvédelem: Bosch radar alapú érzékelők

Rohamosan nő az igény a gyalogosvédelmi funkciók iránt. Ennek egyik oka, hogy 2014-től megváltozik az Euro NCAP minősítési rendszere.

Go-Kart! Go-Bosch!

Tesztelted már saját fejlesztésű járművedet a Hungaroringen?

Az "Év haszongépjármű-szerelője" verseny
Az "Év haszongépjármű-szerelője" verseny
A Formula Student technikája
A Formula Student technikája
Megnyitott az új Axalta oktatási központ Budapesten

Újjávarázsolt Oktatási Központ fogadja a szakmai továbbképzésre ide érkező szakembereket.

Duális szak- és főiskolai képzés Kecskeméten

A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. négy éve, 2009-ben hozta meg stratégiai döntését a duális szakképzés bevezetéséről.

Új Megaméter-rekord

Az elmúlt két évben nem volt a világon energiatakarékos járművekkel versenyző mintegy 400 csapat között olyan, amelyik jobb eredményt tudott volna felmutatni.

Megaméter: mikrofogyasztású versenyautó

Shell Eco-marathon

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • ...
  • 14
  • 15
  • »
Hírlevél

Műszaki vizsga
A gépjármű vizsgáztatás német átalakulása számunkra „előjelzés értékű”

A németek úgy ítélik meg, hogy a műszaki vizsga, – melyet mi úgy ismerünk, hogy a HU (Hauptuntersuchung) – fordulóponthoz érkezett, ami után az első sorban hagyományos mechanikai szemlélet már nem elegendő.

Közlekedésbiztonság
Baleseti statisztika 2026. július

Nagyon jó hír, hogy az elhunytak száma tovább csökkent!

Elektromos hajtás
Az új erWin

Az új ErWin (Electronic Repair and Workshop Information) legfontosabb újdonsága az, hogy a Volkswagen-csoport korábban különálló márkás rendszereit egy közös vállalati és jogosultságkezelési rendszerbe szervezi.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor