A japán autógyártás végeredményét, a készterméket szinte tízméterenként szemügyre lehet venni egy nagyobb bevásárlóközpont parkolójában
(Ismeretfrissítésként talán nem haszontalan a szakmabelieknek sem!)
Az autóelektronikai és az autótechnikusképzés egyik hazai fellegvára, a legjobbak sorában az elsők között van.
Az állami országos szakmai tanulmányi versenyt idén a Nemzeti Munkaügyi Hivatal Szak- és Felnőttképzési Igazgatósága szervezte a szakmák felügyeletét ellátó Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal együtt.
Az állami szakma kiváló tanulója verseny, az SZKTV, a karosszérialakatos és a járműfényező tanulók országos megmérettetése.
Az Eagle Ottawa, a világ legnagyobb autóipari bőrbeszállítója bővíti szolnoki gyártókapacitását.
A ŠKODA gyár az idén is megrendezte a márkakereskedések nemzetközi szakmai versenyét.
A középdöntőt nyolc gyakorlati feladat alkotta, kiválasztásukban a pártoló, támogató cégek tevőleg is közreműködtek. A feladatkiválasztást a sokrétűség, a hi-tech és a szervizinformatika határozta meg.
Az energetikával foglalkozó szakemberek már egy ideje az elektromos áram tárolásának lehetőségeit kutatják.
Cél a magyar műszaki felsőoktatás vonzóbbá tétele
A járműipar számára különösen fontos a korszerű, gyakorlatorientált ismeretekkel rendelkező szakemberek képzése.
Sokszor és sokat foglalkoztunk a VW-konszern vagy inkább Dr. Ferdinand Piëch úr rekorder üdvöskéjével, az „1-literes” autóval.
Az Alcon már több mint 30 éve áll az autósport fékinnovációk élén. Megrendelői között találunk a McLaren-től, a Bentley-től kezdve az Aston Martinon át egészen a Volkswagenig és a Citroenig számos nagy gyártót és fejlesztőt.
Hallottunk már róla, csak még nem eleget. Az autózás és a környezetvédelem háborús viszonya talán itt lehet egyfajta nyugvóponton.
A mesterséges intelligencia (AI) lehetővé teszi egy mesterséges mechanizmusnak, hogy látszólag intelligens viselkedést mutasson.