Rendezvény

Idén is minden egy helyen

Találkozás - Tájékozódás - Tanulás

„Látni és látszani 2017 – egymásért”

III. AUTOMATAVÁLTÓ SZEMINÁRIUM

AOE félévzáró konferencia

Az Autószerelők Országos Egyesülete szakmai konferenciával zárta le a 2017. év első félévét.

Közel 3000 ügyfél

az első hazai INTER CARS EXPÓN

Megfelelőség a jövőnek

Az Energotest Kft. idén is meghívta ügyfeleit dunaharaszti telephelyére, hagyományos szakmai napjára, az ETNA-ra.

Folytatás ősszel

Lezárultak az AOE első féléves tanfolyamai!

Győrben találkozott a szakma

Szakmák éjszakája a Bláthyban

Szakmák éjszakája a győri "Lukács"-ban

A Szakmák éjszakája rendezvény idén is nagy sikernek örvendett a Győri Műszaki SZC Lukács Sándor Mechatronikai és Gépészeti Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiumában.

Győrben találkozott a szakma

FORTUNA BT., TURBO-TEC, PUMA TOOLS, SKF, SAINT-GOBAIN AUTOVER, INTER CARS: FÓKUSZBAN A JÖVŐ, TENNECO

AOE info 2017/04

TISZTELT AUTÓJAVÍTÁSSAL FOGLALKOZÓ VÁLLALKOZÁS!

AOTV 2017 középdöntő - VII. régió

A Praktistar q-service, falai között versenyzett a pécsi és a szekszárdi csapat

AOTV 2017 középdöntő - VI. régió

Bajai siker

AOTV 2017 középdöntő – V. régió

budapesti középdöntő a FIX AUTO SERVICE-ben

AOTV 2017 középdöntő – IV. régió

A címvédő Szombathelyen versenyzett az ismétlés lehetőségéért

AOTV 2017 középdöntő – III. régió

veszprémi középdöntő a Honda Autóházban

Szakmai konferenciák

AOTV 2017 - Szakmai konferenciák és kiállítás

Féktechnika

A minőség dominál: A Bosch fékbetétek minden minőségi teszten megfelelnek

Az ECE-R90 irányelvnek való megfelelés nem vehető magától értetődőnek. Egy tanulmány szerint nagy különbségek vannak a pótalkatrész-piacra szánt fékbetétek minőségében.

Jogszabályok

A műszaki vizsgáztatás a közúti járművek és közlekedés új rendeletei – 2.

A rendeletek, hatósági előírások a 2025. évvégi megjelenéstől napjainkig.

Gyártósor

Merre tovább európai autóipar? – Lehetőségek, korlátok, örvények és ösvények

Piac van, de a technológiaváltást egyszerre kell végig vinni magas költségszint, kínai nyomás és szabályozási kényszer mellett – ez jellemzi az európai autóipart körbe örvénylő követelményeket.