Rendezvény

AOE-INFO

Szakmák éjszakája

Önjáró gokartok versenye

AOTV 2016 A döntő

Az 5 helyszínen rendezett megmérettetés győztesei kerültek az április 23-i döntőbe, melynek – a tavalyihoz hasonlóan – a győri Széchenyi István Egyetem adott otthont.

BusExpo 2016

Zsámbéki buszforgatag

Fejtse meg Ön is! - Lámpakvíz

Tanulmányi verseny

AOTV 2016 - Középdöntő a nyíregyházi Kukoly Autószervizben

Az Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny...

AOTV 2016 - Középdöntő a siófoki Autó-Doktor Horváth szervizben

AOTV 2016 - Középdöntő a szolnoki Huszár Autóklinikában

Képgaléria a 2016-os BusExporól

Képgalériánk segítségével bepillantást nyerhetnek az április 20-án rendezett BusExpo 2016-ba

X-Meditor I. Magyarországi Motorkerékpár-szerelő Szakmai Tanulmányi Verseny

Középdöntő a téti Németh Autószervizben - AOTV

Az Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny 2016. évi versenykiírása szerint régiós középdöntőkből kerülnek a helyi győztesek a verseny döntőjébe.

Középdöntő a Porsche M5-ben - AOTV 2016

Az Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny 2016. évi versenykiírása alapján régiós középdöntőkből kerülnek a helyi győztesek a verseny középdöntőjébe.

Az AOTV 2016 középdöntői

AOE-INFO

AUTÓSZERELŐK ORSZÁGOS TALÁLKOZÓJA 2016. 04. 23 – 24.

AMTS 2016

Elkezdődött az autós szezon

17 éves az AOE

Születésnapi konferencia

AOE Szakmai Napok Baján és Kiskunhalason

Az Autószerelők Országos Egyesülete által szervezett Szakmai Napnak a Bajai Szakképzési Centrum Jelky András Szakközépiskolája, Szakiskolája és Kollégiuma adott otthont március 3-án.

Műszaki vizsga

Közúti járművek fékberendezéseinek vizsgálata – Szakmai Fehér Könyv 2025.07.

Az időszakos műszaki vizsgálat (MV) keretében végzett fékhatásosság-vizsgálat a járművek közlekedésbiztonságának egyik legfontosabb ellenőrzése.

Légkondicionálás

Szélvédőzsír és közlekedésbiztonság – 2. rész

A klíma segít, de ablakot nem mos! Az első részben odáig jutottunk, hogy a szélvédő belső oldalán kialakuló, sokszor alig észrevehető film nem egyszerűen „kosz”.

Bemutatóterem

Báránybőrbe bújt farkas – a Toyota Blade Master története

Ebben az ártalmatlan külsejű ötajtós Toyotában 3,5 literes V6-os motor dolgozik 280 lóerővel, és hozzá hatfokozatú automata váltó jár. Kár, hogy Európába sosem jött ez a modell.