Nemzetközi konferencia, Bosch Innovációs kampusz, Budapest, október 2-3.
UNIX_AMTS – Auto, motor and tuning show 2025.
Az autóiparban végbemenő forradalmi változások egyre inkább megkövetelik, hogy a független műhelyek és márkakereskedők egységesen, hatékonyan képviseljék érdekeiket.
A jövőben t illetően sok minden olvasható ki az autótechnikai kutatás-fejlesztési világ szaklapjainak cikkeiből és a konferenciák előadásaiból.
Versenyrobot és önvezető autómodellek a vállalat első gimnáziumi innovációs nyílt napján.
A Rétromobile kiállítás a világ egyik legelismertebb veteránautó-kiállítása, melyet 1976-tól évente rendeznek meg a Paris Expo Porte de Versailles területén.
Az utóbbi években ismét szakmai konferenciák sokaságát tartják világszerte, melyet az előttünk álló kihívások és az útkeresés tesz szükségessé.
„A járművizsgálatok egyre kevésbé tartanak lépést a technológia fejlődésével!” és „Mit tehetünk annak érdekében, hogy a lemaradásunk sebességét csökkentsük?"
Rekordrészvétel, több mint 150 termék indult az Automechanika kiállítás Innovációs Díjáért. Ez a legtöbb pályamű a díjak átadása óta.
Még több csarnokot tölt meg az autóipari átalakulásról és a fenntarthatóságról egyértelmű képet adó Automechanika Frankfurt kiállítás
A Frankfurti Automechanika vásárt 1971-ben alapították Németországban.
Az Autóüvegezési Szakkiállítás ötlete a Saint-Gobain Hungary Sekurit Service divíziójától származik. Az első, minden bizonnyal hagyományteremtő Autóüvegezési Szakkiállítást 2024. április 19-én rendezték Budapesten.
Nagy izgalommal készülünk az Autóüvegezési Szakkiállításra, hiszen arra törekszünk, hogy kiállítóinkkal együttműködve a lehető legszélesebb kínálatot vonultassuk fel látogatóink számára.
A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.