Innovációs és oktatási központot létesít a Porsche Hungária Budaörsön.
Pár évvel ezelőttig ezek kizárólag pneumatikus szerszámok voltak, melyeket mostanra szintén meghódított a villanymotor, annak is a kefe nélküli változata.
A HELLA digitális autókulcs fejlesztésébe kezdett, amely mobiltelefon applikációval működik.
A szintetikus üzemanyagok használatának fokozását és az EU szigorúbb károsanyag-kibocsátási szabályainak felszámolását sürgetik.
Az Optifuel Lab 3 segítségével 12,5 százalékkal csökkenthető a tüzelőanyag-fogyasztás egy szokásos félpótkocsis szerelvénynél.
A veterán járművek komoly rajongótáborral rendelkeznek, viszont az idő előrehaladtával még így is nehéz alkatrészeket beszerezni hozzájuk.
Az ausztriai Red Bull Ringen folytatódik a hétvégén az európai Le Mans-széria (ELMS) 2021-es szezonja, amely áprilisban Barcelonában vette kezdetét.
A Continental intelligens utánfutótechnikai csomagját ennek megváltoztatására tervezték, összekapcsolva az egymást kiegészítő innovatív technológiákat a sofőr segítésére.
Nem kérdés, hogy a villanyautók olcsó és környezetbarát töltése kulcsfontosságú téma lesz a közeljövőben.
100 éves a BOSCH szervizhálózata
A járművek kiberbiztonsága az egyik legfontosabb kihívás az autóipari gyártók (OEM) és az autóipari beszállítók (TIER gyártók) számára.
A szénszálas szerkezet kompakt, többfunkciós lehetőségekkel rendelkezik, azaz elektródként, teherhordó anyagként és vezetőként is működik.
A modern elektromos járművek számára egész évben összetett kihívásokat jelent a környezeti hőmérséklet hatékony kompenzálása.
Az Autótechnika 2024. évi áprilisi számának írásaiból néhányat kiemelek „étvágygerjesztési” szándékkal.
A vezető európai járműgyártók és autóipari beszállítók 13 vezérigazgatója találkozott Wopke Hoekstra, az EU éghajlat-politikai biztosával egy „autóipari kerekasztal” keretében, hogy megvitassák az ágazat zöld-átállását.
Tanulságos történetek folyamatosan vannak, és „botor ember az”, aki nem próbál tanulni belőlük.