Renault Trucks recycling

Egy ideje már felröppentek morzsák a szaksajtóban a V2G (Vehicle to Grid) megoldásról, azaz amikor az autó segít rá háztartásunk energiaellátására.

Nagy idejük van ezekben az évtizedekben a fiataloknak: a mobilitási világfordulat ötletekre van kiéhezve, szabadra ereszthető a fiatalok fantáziája és van realitása a megvalósításnak is.

Felhívjuk figyelmüket, hogy honlapunkon több dokumentum is található az utóbbi időben megjelent jogszabályok és jogszabály-módosítások magyarázatával.

És még nem égett porrá...?

A közelmúltban a nemzetközi szaksajtó több gyártó (OEM) felelős vezetőjével taglalta a 48 Voltos rendszerek térnyerését.

Az „Active Brake Assist 5” (ABA 5) folyamatosan működő radar- és kameratechnológiát használ az út és a holttér figyelésére.

A Volkswagen-csoportnak több visszahívási kampánya volt.

A DENSO világcég ma a világ harmadik legnagyobb, magyarországi gyárral is rendelkező, common rail dízelrendszer gyártó, mely természetesen az alkatrészpiacot is ellátja CR-termékeivel.

A trakciós HV feszültségrendszer nem megfelelő kezelése (>600 V) áramütést és íveket okozhat, amelyek súlyos égési sérüléseket vagy halált okozhatnak.

Az elektromos autók tüzeinek lokalizálására és oltásának megkönnyítésére tervezett ponyvát márciusában mutatták be a közönségnek.

A Continental ezt ütésérzékelő beépítésével kívánja megoldani, mely érzékeli a padló alatti felütődéseket és figyelmezteti a vezetőt, ha emiatt meg kell állnia egy szervizben.