A Faurecia egy olyan rendszert mutatott be...
A nagyvasakra, a haszongépjárművekre ma még nincs kötelező CO2 flottakibocsátás előírás
Sokan vallják, a szép motorhangnál, melybe beleborzongunk, nincs gyönyörűbb dolog a világon.
Amióta kimérték, hogy a közvetlen befecskendezésű Otto-motorok is emittálnak részecskét (PM), sőt annak mértéke jelentős, a téma a környezetvédelem egyik kiemelt területe lett.
A motor közeli katalizátor tömegcsökkentése a különálló gyűjtőcső és katalizátorház integrált építésével lehetséges.
A dízelmotor kipufogógázának tisztításánál a legnehezebb feladat a nitrogén-oxidok redukálása.
A nitrogénoxid emisszió csökkentésére a belső motorikus technikai megoldások mellet a kipufogógáz-visszavezetés a leghatékonyabb technológiai megoldás
A belső égésű motor a jövőben továbbra is fő szerepet tölt be a személyi mobilitás terén.
A történet, amit elmesélnék, elég kacifántos dologról szól.
A nagy PD TDI motorok szerelésénél a motorcsaládjuk kisebb társainál megismert tüzelőanyag-ellátási, -adagolási ismereteinket használhatjuk, nagy különbségeket nem találunk.
2. rész
Nem ígérünk könnyű olvasmányt az alábbiakban, mégis kérjük, ne rettenjen vissza tőle senki.
Változnak a flottaautókkal kapcsolatos preferenciák. A céges autó korábban elsősorban státuszszimbólum volt. Ma munkaeszköz és mobilitási megoldás, amelynek a hatékonysága és fenntarthatósága is fontos szempont.
Az új Mercedes-Benz GLE és GLS világpremierjét az ötmilliomodik, az alabamai Tuscaloosá-ban gyártott SUV legördülésével ünnepelte.
2022 óta az Európai Unió teljes járműtípus-engedélyezési követelményei (EU WVTA) tartalmaznak olyan rendelkezéseket, amelyek lehetővé teszik a teljesen automatizált járművek kis sorozatú típusjóváhagyását meghatározott felhasználási esetekben.