• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Podcast
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Ez + Az
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Podcast
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Ez + Az
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Egyéb
Az elektromos autók nagysorozatú gyártása
Az elektromos autók nagysorozatú gyártása

A Toyotának köszönhetően

A Toyotának köszönhetően

60 éves a Škoda Octavia
60 éves a Škoda Octavia
 Standox Xtreme System
Standox Xtreme System
Gumiabroncs helytelen nyomaték-átterhelése

Tanulságos történetek szakértői szemmel XI.

"Vizionált" fékvizsgálati technológia – 2. rész

Elemezzük a jelenlegi társadalmi, gazdasági, jogi környezetet, az aktuális hazai műszaki vizsgarendszert.

LowBraSys, a jövő tiszta fékrendszere

A Brembo vezette a fejlesztésnek, célja, hogy a fékezés közbeni emisszió a jelenleginek a fele legyen.

Cool to the end

A belsőégésű motorok számára létfontosságú a megfelelő üzemi hőmérséklet

Tereprali
Tereprali
BMW és Daimler: közös platform
BMW és Daimler: közös platform
James Bond is elektromos autóra vált

A korlátozott számban készülő Rapide E ára 250 ezer font és csupán 155 darabot fognak gyártani belőle.

Modellváltás fékezte a Daimler autóeladásait az év elején

A Daimler hétfői közleménye szerint az év első két hónapjában 333 ezer Mercedes-Benz személygépkocsit értékesített a konszern, 6,7 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.

A Volvo Cars 180 km/órában korlátozza minden autója végsebességét

Az autógyártó 2020-ra nullára kívánja csökkenteni az új Volvo gépkocsiban súlyos vagy halálos balesetet szenvedő utasok számát.

A Hankook Tire átlagosan 13,6 százalékkal emeli az alapbéreket

A Hankook Tire Magyarország Kft. 2019-ben átlagosan 13,6 százalékos alapbéremelést hajt végre, a béremelés visszamenőleges hatályú, január 1-jétől lép életbe.

9,6 milliárd forintos beruházás a Bosch hatvani gyárában
9,6 milliárd forintos beruházás a Bosch hatvani gyárában
Megjelent a 2019. februári lapszám
Megjelent a 2019. februári lapszám
Lóvá tettek bennünket?

Lapszél - (Az Editorial folytatása)

A hozott, javított alkatrész okozta bonyodalmak

Tanulságos történetek szakértői szemmel X.

Ralikrossz és pályaversenyzés

A szakma egyfajta csúcsa: a versenyjárművek világa I.

Egyre nő az autók átlagéletkora

Néhány éve 10,5 év volt a magyar használtautók átlagos életkora, 2018-ra ez 14,5 évre nőtt, főleg azért, mert sok idős autó került be az országba.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • ...
  • 44
  • 45
  • »
Hírlevél
Futómű
Előretörnének a „by Wire” rendszerek

A járműinnováció legújabb fejlesztései a „by-Wire” technológiák. Ezek közül kétségkívül a teljesen elektromos kormányzás a Steer by Wire technológia a legizgalmasabb.

Ez + Az
V2V (Vehicle to vehicle) kommunikáció autó és motor között. Ki látja előbb?

A Lausitzringen megrendezett Demo eventen mutatták be a CMC (Connected Motorcycle Consortium) V2V (Vehicle to vehicle) megoldások családjába tartozó motor-autó ütközés megelőző rendszert, amelyet a Ducati fejleszt.

Elektromos hajtás
3D hőszigetelő megoldás HV akkumulátorok részére a Freudenbergtől

A HV akkumulátorokban a hőterjedés leállítása, a biztonság, a teljesítményoptimalizálás, a súlycsökkentés és az extrém hőállóság mára az alapkövetelmények részévé váltak.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés és értékesítés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor