Lapajánló az Autótechnika júniusi számából.
Ma már elég biztosnak vehetjük, mivel a hatalmasak és a hatalmasok megegyeztek abban, hogy Európában, 2035-től gépjárművet nem hajthat olyan belső égésű motor, melynek hajtóanyaga fosszilis tüzelőanyagból készült.
Az első forgalombahelyezésű autók „bölcsődei, óvodai korszaka” – általánosan elfogadott, és a gyártók szándéka is ez – a márkaszervizeké.
A műszaki ismeretterjesztő írások elkészítése, nem mondok újat senkinek, az információhoz való hozzáférésen múlik.
A CES®, az évenként Las Vegasban rendezett Consumer Electronics Show az innováció globális színtere.
Megjelent a júniusi lapszám
Könyvespolcom már roskad a Szaki, Autószaki, Autótechnika, Karosszéria, Szaki-tanuló, Autószaki-tanuló, Autóház, Járművek szaklapok bekötött évfolyamaitól.
A független emisszióvizsgálatok már azt mutatták, hogy a legújabb dízelek jóval az NOx -határ alatt maradnak – ellentétben az Euro 5 és az Euro 6b elődeikkel.
Nem csak az autóipart, hanem az egész automobilizmust, sőt a mobilitást is átszövi ma az elbizonytalanodás.
Januári számunk, már évek óta, a kipufogógáz-tisztítás technikáját emeli ki. Felnőtt korú, immár 18 éves a személyautók koromszűrésének technikája.
Az Autótechnika főszerkesztője ajánlja
Tegnap került nyomdába az Autótechnika júliusi száma! Várhatóan jövő hét elején kapják kézhez olvasóink
A Pichler 1/2 colos ferdefejű ütőkulcsa tipikusan olyan munkaterületeken mutatja meg valódi értékét, ahol a helyszűke miatt eddig komoly nehézséget okozott a kötőelemek elérése.
A magyar autóvezetők 83 százaléka számára fontos, hogy az autójához használt üzemanyag fenntartható forrásból származzon, különösen igaz ez a férfiakra, illetve az 50 éven felüliekre.
A francia autóipar, a kortárs német és angol vaskalapossággal ellentétben, a korai időkben a szabad szellemet képviselte; a „nincs lehetetlen” és a „kaland”, az öröm-automobilozás vezette őket.