Az EU-nak egyensúlyt kell teremtenie az egymással ellentétes hulladék-, termék- és vegyi célok között.
A családi költségvetésben nem kis tétel, gyűjtünk, az árakat alig érjük utol. Látjuk útjainkon az új autókat, ha nem is annyit, amennyit a kereskedők szeretnének, de szép számmal vannak
Ma már elég biztosnak vehetjük, mivel a hatalmasak és a hatalmasok megegyeztek abban, hogy Európában, 2035-től gépjárművet nem hajthat olyan belső égésű motor, melynek hajtóanyaga fosszilis tüzelőanyagból készült.
Az első forgalombahelyezésű autók „bölcsődei, óvodai korszaka” – általánosan elfogadott, és a gyártók szándéka is ez – a márkaszervizeké.
A műszaki ismeretterjesztő írások elkészítése, nem mondok újat senkinek, az információhoz való hozzáférésen múlik.
Lapszél
Megjelent a júniusi lapszám
Könyvespolcom már roskad a Szaki, Autószaki, Autótechnika, Karosszéria, Szaki-tanuló, Autószaki-tanuló, Autóház, Járművek szaklapok bekötött évfolyamaitól.
A független emisszióvizsgálatok már azt mutatták, hogy a legújabb dízelek jóval az NOx -határ alatt maradnak – ellentétben az Euro 5 és az Euro 6b elődeikkel.
Ez évi második számunk a technológiák tárháza. A DSG váltó nedves kuplungjának cseretechnológiája, minden benne van.
Januári számunk, már évek óta, a kipufogógáz-tisztítás technikáját emeli ki. Felnőtt korú, immár 18 éves a személyautók koromszűrésének technikája.
Az Autótechnika főszerkesztője ajánlja
Tegnap került nyomdába az Autótechnika júliusi száma! Várhatóan jövő hét elején kapják kézhez olvasóink
Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunkban első tagja az Opel Ecotec. Lehet, hogy ma már „csak” a család második autója, mégis rengeteg fut belőle – és pont ezért érdemes foglalkozni vele.
A japán fejlesztések különösen sokat tettek azért, hogy a belső égésű motorok hatásfoka, megbízhatósága és szerkezeti tökéletessége ipari normává váljon.
A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.